C63 AMG Coupe Edition 507 (Deutschland, 2013)

Mit der Edition 507, gibt Mercedes dem C63 AMG ein Upgrade. Er bekommt einen 6,3-Liter-V8 mit einem 50-PS-Schub auf 507 PS und extra 10Nm für 610 Nm. Der Power-Boost basiert auf den Motor-Upgrades des SLS AMG. Inklusive sind auch Composite-Bremsen mit roten Bremssätteln. Das Sondermodell ist für die C63 AMG Limousine, das Coupé und den Kombi verfügbar.

Der Motor bekommt Schmiedekolben, Pleuelstangen und eine leichtere Kurbelwelle. Alle Komponenten stammen aus dem SLS AMG.

Der Edition 507 beschleunigt als Limousine und Coupé in 4,2 Sekunden auf 100km/h und der Kombi schafft es in 4,3 Sekunden, das ist 0,2 Sekunden schneller als die Standard-AMG-Version und 0,1 Sekunden schneller als das AMG Performance Paket.

Der Wagen kommt standardmäßig mit dem AMG Driver-Paket, das die begrenzten Höchstgeschwindigkeit erhöht und eine AMG-Fahrerschulung umfasst.

Äußerlich ist der Edition 507 ist durch eine einzigartige, Aluminium-Motorhaube mit zwei Luftauslässen erkennbar. Er bekommt auch AMG 19-Zoll-Räder vorn und hinten, in entweder Titangrau oder Mattschwarz. An den Seiten befinden sich mattgraue Streifen. Der Heckspoiler, die Außenspiegelgehäuse, Einfassung des Kühlergrills und Tagfahrlicht-Verkleidung sind in Mattschwarz gehalten. Die Scheinwerfer haben verdunkelte Abdeckungen.

Im Inneren kann zwischen portellanfarbenem oder schwarzem Leder mit Alcantara oder komplett schwarzem Leder gewählt werden. Alle Fahrzeuge erhalten ein Alcantara Lenkrad.

Auch wenn es sich um die ultimative AMG C-Klasse handeln soll, hat Mercedes noch weitere Optionen zur Verfügung. So können Kunden aus beleuchtete Einstiegsleisten, AMG Fußmatten, 18-Zoll-Rädern, Performance-Fahrwerk, Leistungsmedien und einem Kohlefaser Interieur-Zusatzpaket auswählen.