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P4

P4 (Deutschland, 1935)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Opel
Opel P4
Basisinfo
Spec Rating
Portugal PT
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
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Typ
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Hubraum
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Türen
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Maximales Drehmoment
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Sitze
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Radantrieb
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Kofferraumvolumen
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Getriebe
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Kraftstoff
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Leistungsgewicht
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Leergewicht
--
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
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Hubraum
--
Maximale Leistung
--
Beschleunigung 0-100 km/h
--
Höchstgeschwindigkeit
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Preis
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Kredit
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Unterhaltskosten:
pro Jahr
--
Versicherung
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Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
--
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Im November 1935, stellte die Adam Opel AG den P4 vor. Ein kompaktes Fahrzeug mit bekannter Technik zu einem günstigen Preis. Der P4 besaß einen U-Profilrahmen mit blattgefederten Starrachsen und hydraulischen Stoßdämpfern, Vierrad-Seilzugbremsen und eine aufgesetzte Karosserie in Holz- und Stahlbauweise. Diese Art des Karosseriebaus folgte klassischen Vorbildern: Karosserie­bleche aus Stahl wurden auf einem tragenden Holzgerüst befestigt. Weil zu dieser ...  Mehr
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