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Partner Tepee Confort 1.6 HDi 92 (Frankreich, 2011)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Peugeot
Peugeot Partner Tepee Confort 1.6 HDi 92
Basisinfo
Spec Rating
Portugal PT
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Kleinbus
Hubraum
95 cu in
Türen
5
Maximales Drehmoment
170 ft.lb @ 1750 rpm
Sitze
5
Radantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
505 l
Getriebe
5, manuell
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
63.06 hp/ton
Leergewicht
3217 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
40,55 US MPG
CO2-Emissionen
137 g/km
Hubraum
95 cu in
Maximale Leistung
92 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
14.3s
Höchstgeschwindigkeit
99 mph
Preis
22.078 €
Kredit
5.288 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
1.953 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.139 €
Wartung
165 €
Reifen
124 €
Serienausstattung
Armauflage
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Schiebetüren
ABS
 
 
 
 
Konkurrenten
Nissan Kubistar L1 Pro
Kia cee'd 1.6 CRDi EX
Suzuki SX4 1.6 DDiS GLA Outdoorline
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Über dieses Auto
Dieser Peugeot Partner Tepee Confort 1.6 HDi 92 gehört zur 2. Partner Generation. Die Modellversion wurde im Jahr 2011 auf den Markt gebracht. Der 1560 cm3 Frontmotor des Peugeot Partner Tepee Confort 1.6 HDi 92 erbringt eine Leistung von 92 PS bei 4000 1/min. Diese Modellversion fährt mit Diesel. Das Auto hat ein Schaltgetriebe und Frontantrieb. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 5.8 l/100km, und die CO2-Emissionen bei 137 g/km. Das Kleinbus-Modell bietet bis zu 5 Passagieren Platz. Der 5-Türer hat eine Länge von 4380 mm und einen Radstand von 2728 mm und ist 1801 mm hoch und 1810 mm breit. Gesteuert wird der Partner Tepee Confort 1.6 HDi 92 mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen an der Front sind Scheibenbremsen während am Heck Trommelbremsen verwendet werden. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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