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US
DE
GB
PTReihen 4
Limousine
96 cu in
3
99 ft.lb @ 4000 rpm
4/5
Frontantrieb
--
5, manuell
Benzin
125.88 hp/ton
1874 lb
NCAP
--
--
96 cu in
107 PS (Einheit)
--
120 mph
pro Jahr
„GTi“ – das Kürzel steht seit 1984 bei Peugeot für die sportlichste Variante eines Modells. Damals erschien der 205 GTI, ein Kraftzwerg der seinerzeit mit technischen Finessen und sportlichen Fahrleistungen brillierte. Zunächst mit einem 1.6-Liter-105 PS-Motor ausgestattet folgte nur zwei Jahre später eine Version mit 1.9 Liter Hubraum und 128 PS.
In seiner Rallye-Version „Turbo 16“ mit Mittelmotorkonzept und Allradantrieb war der 205 auch im Motorsport bei internationalen wie nationalen Rallyes, Wüstenveranstaltungen und Bergrennen erfolgreich. Um die Homologation für den Rennsport zu erhalten, baute Peugeot 200 Fahrzeuge als Straßenversion. Die 200 PS starken Boliden sind heute begehrte und seltene Sammlerfahrzeuge.
Im Juni 1994 wurde der Verkauf des Peugeot 205 GTI eingestellt – nach rund 332.942 produzierten Fahrzeugen, von denen 29.242 in Deutschland zugelassen wurden.
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