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Basisinfo
PT
DE
GB
USMotor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Limousine
Limousine
Hubraum
122 cu in
122 cu in
Türen
4
4
Maximales Drehmoment
236 ft.lb @ 2000 rpm
236 ft.lb @ 2000 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
497 l
497 l
Getriebe
6, manuell
6, manuell
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
97.9 hp/ton
97.9 hp/ton
Leergewicht
3153 lb
3153 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
49 US MPG
49 US MPG
CO2-Emissionen
125 g/km
125 g/km
Hubraum
122 cu in
122 cu in
Maximale Leistung
140 PS (Einheit)
140 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.8s
9.8s
Höchstgeschwindigkeit
130 mph
130 mph
Preis
35.633 €
Kredit
8.270 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
1.802 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
942 €
Wartung
75 €
Reifen
260 €
Serienausstattung
Anti-Blendungs-Spiegel
Regensensor
Verstellbare Kopfstütze
Leder- und Stoffsitze
Staub-und Pollenfilter
Multifunktions-Lenkrad
Keyless Go
Armauflage
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Konkurrenten
Audi Q5 2.0 TDI quattro
Ford Galaxy 2.0TDCi Titanium
Seat Ibiza SC 2.0 TDI CR DPF FR
Über dieses Auto
Dieser Peugeot 508 Allure 2.0 HDi wurde 2011 auf den Markt gebracht. Er gehört zur 1. Generation des Mittelklasse-Modells. Bei seiner Leistung von 140 PS bei 4000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm, wird diese Modellvariante von einem 1997 cm3 4 Zylinder Reihenmotor mit 6-Gang Schaltgetriebe unterstützt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h und zieht von 0 auf 100km/h in 9.8 Sekunden. Diese Frontantrieb-Variante ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet. Im Hinblick auf Sparsamkeit erreicht dieses Auto einen Durchschnittswert von 4.8 l/100km und emittiert 125 g/km CO2. Das Peugeot-Modell hat ein Kofferraumvolumen von 497 l. Der Peugeot 508 Allure 2.0 HDi nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
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