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Boxer 330 L2H1 2.2 HDi 100
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Boxer 330 L2H1 2.2 HDi 100

Boxer 330 L2H1 2.2 HDi 100 (Frankreich, 2009)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Peugeot
Peugeot Boxer
Basisinfo
Spec Rating
Großbritannien GB
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Kleintransporter
Hubraum
134 cu in
Türen
2
Maximales Drehmoment
184 ft.lb @ 1500 rpm
Sitze
3
Radantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
10.000 l
Getriebe
5, manuell
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
51.28 hp/ton
Leergewicht
4299 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
134 cu in
Maximale Leistung
100 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
Höchstgeschwindigkeit
87 mph
Preis
£ 22.217
* basierend auf Preisangaben aus Portugal
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
£ 854
Versicherung
£ 466
Kraftstoff
--
Wartung
£ 70
Reifen
£ 318
Serienausstattung
Verstellbare Kopfstütze
Bordcomputer
Schiebetüren
ABS
 
 
 
 
 
Konkurrenten
Citroën C6 2.2 HDi Exclusive Automatic
Citroën C4 HDi 150 FAP
Mazda 6 MZR-CD 2.2 129 Confort
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Über dieses Auto
Dieser Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2 HDi 100 wurde 2009 auf den Markt gebracht. Er gehört zur 1. Generation des Nutzfahrzeug-Modells. Die Version wird von einem Front-Dieselmotor mit einem Hubraum von 2198 cm3 und einer Leistung von 100 PS bei 2900 1/min und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm angetrieben. Der Wagen hat die niedrigste Motorleistung dieser Baureihe. Der Motor hat die geringste PS-Zahl unter allen angebotenen Versionen. Der Wagen ist mit einer 5-Gangschaltung ausgestattet. Das Nutzfahrzeug-Modell am sparsamsten im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch pro 100 Km. Die Nutzfahrzeug-Variante nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Dieses Auto ist eine 2-türige Kleintransporter-Version des Boxer, welche bis zu 3 Personen Platz bietet. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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