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Polo 1.6l TDI Confortline DSG
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Polo 1.6l TDI Confortline DSG

Polo 1.6l TDI Confortline DSG (Deutschland, 2010)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Volkswagen
Volkswagen Polo 1.6l TDI Confortline 90 hp DSG 7v
Basisinfo
Spec Rating
Portugal PT
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Schrägheck
Hubraum
98 cu in
Türen
3
Maximales Drehmoment
170 ft.lb @ 1500 rpm
Sitze
5
Radantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
280 l
Getriebe
7, Automatik
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
76.34 hp/ton
Leergewicht
2599 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
54,7 US MPG
CO2-Emissionen
112 g/km
Hubraum
98 cu in
Maximale Leistung
90 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
11.5s
Höchstgeschwindigkeit
112 mph
Preis
23.876 €
Kredit
5.606 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
1.608 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
844 €
Wartung
96 €
Reifen
143 €
Serienausstattung
Reifendruckanzeige
Stoffsitze
Multifunktions-Lenkrad
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Elektronische Bremskraftverteilung
ABS
Antriebssteuerung
 
Konkurrenten
Skoda Roomster 1.6 TDI Classic
MINI (BMW) Cooper D
Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm Distinctive S&S
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Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2010, gehört dieser Volkswagen Polo 1.6l TDI Confortline DSG zur 5. Polo Generation mit dem Serienkode Typ 6R. Ausgestattet mit einem 1598 cm3 Motor, schafft diese Schrägheck-Variante eine Leistung von 90 PS. Dieser Wagen bietet den größten Motor aus der Palette. Dieser Wagen hat ein Automatikgetriebe mit 7 Gängen und Frontantrieb. Dieses Kleinwagen-Modell hat eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und zieht von 0 auf 100km/h in 11.5 Sekunden. Das Auto schafft einen durchschnittlichen Verbrauchswert von 4.3 l/100km, was 112 g/km CO2-Emissionen entspricht. Dieses Volkswagen-Modell hat ein Kofferraumvolumen von 280 l. Gesteuert wird der Volkswagen Polo 1.6l TDI Confortline DSG mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen an der Front sind Scheibenbremsen während am Heck Trommelbremsen verwendet werden.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.

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