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Audi > R8 > Gen.1

R8 Spyder 5.2 V10 FSI (Deutschland, 2010)

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Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
V 10

Typ
Cabriolet

Hubraum
318 cu in

Türen
2

Maximales Drehmoment
391 ft.lb @ 6500 rpm

Sitze
2

Radantrieb
Allradantrieb

Kofferraumvolumen
100 l

Getriebe
6, manuell

Kraftstoff
Benzin

Leistungsgewicht
305.23 hp/ton

Leergewicht
3792 lb

Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
15,79 US MPG

CO2-Emissionen
356 g/km

Hubraum
318 cu in

Maximale Leistung
525 PS (Einheit)

Beschleunigung 0-100 km/h
4.1s

Höchstgeschwindigkeit
194 mph

Preis

$ 162.700

Kredit

$ 72.926

Unterhaltskosten:
pro Jahr

$ 3.649

Versicherung

$ 868

Kraftstoff

$ 2.090

Wartung

$ 398

Reifen

$ 293

Serienausstattung
Regensensor
Allradantrieb
Lautsprecher
Wind Cutter
Anti-Blendungs-Spiegel
Reifendruckanzeige
Multifunktions-Lenkrad
Scheinwerfer-Wischer
wärmeundurchlässigen Scheiben
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Konkurrenten

Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK

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Über dieses Auto

Dieser Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI gehört zur 1. R8 Generation. Die Modellversion wurde im Jahr 2010 auf den Markt gebracht. Diese Cabriolet-Variante ist mit einem 5204 cm3 Motor ausgerüstet, welcher eine Leistung von 525 PS bei 8000 1/min und einer Drehzahl von 530 Nm bringt. Der Mittemotor läuft mit Benzin und hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 14.9 l/100km. Dieser Wagen erreicht 100km/h in 4.1 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 313 km/h. Das Auto hat ein Schaltgetriebe und Allradantrieb. Im Hinblick auf Sparsamkeit erreicht dieses Fahrzeug einen Durchschnittswert von 14.9 l/100km und emittiert 356 g/km CO2. Der R8 Spyder 5.2 V10 FSI verfügt über 2 Türen und maximal 2 Sitzplätze. Gesteuert wird dieser Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal, Deutschland, den USA und Großbritannien.

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