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Master Propulsão L4H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo
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Master Propulsão L4H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo

Master Propulsão L4H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo (Frankreich, 2011)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Renault
Renault Master Propuls�o L4H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi 125cv Rod. Duplo
Basisinfo
Spec Rating
Vereinigte Staaten von Amerika US
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Kleintransporter
Hubraum
140 cu in
Türen
2
Maximales Drehmoment
229 ft.lb @ 1250 rpm
Sitze
3
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
14.900 l
Getriebe
6, manuell
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
35.71 hp/ton
Leergewicht
7716 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
140 cu in
Maximale Leistung
125 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
Höchstgeschwindigkeit
--
Preis
$ 50.283
* basierend auf Preisangaben aus Portugal
Kredit
$ 11.359
Unterhaltskosten:
pro Jahr
$ 1.105
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
--
Wartung
$ 122
Reifen
$ 223
Über dieses Auto
Herausgebracht 2011, ist der der Renault Master Propulsão L4H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo eine Variante der 3. Generation dieses Nutzfahrzeug-Modells. Der 2298 cm3 Frontmotor des Renault Master Propulsão L4H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo erbringt eine Leistung von 125 PS bei 3500 1/min. Diese Modellversion fährt mit Diesel. Der Wagen ist ausgestattet mit dem kleinsten verfügbaren Motor. Der Motor wurde mit einem 6-Gang Schaltgetriebe kombiniert. Die Version des Master ist die sparsamste Motorvariante des Modellangebots. Das Kleintransporter-Modell bietet bis zu 3 Passagieren Platz. Der 2-Türer hat eine Länge von 6848 mm und einen Radstand von 4332 mm und ist 2553 mm hoch und 2070 mm breit.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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11.04.11
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