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Basisinfo
US
DE
GB
PTMotor
--
--
Typ
Kleintransporter
Kleintransporter
Hubraum
122 cu in
122 cu in
Türen
2
2
Maximales Drehmoment
192 ft.lb @ 1500 rpm
192 ft.lb @ 1500 rpm
Sitze
3
3
Radantrieb
Heckantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
5.000 l
5.000 l
Getriebe
6, manuell
6, manuell
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
51.34 hp/ton
51.34 hp/ton
Leergewicht
3865 lb
3865 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
31,78 US MPG
31,78 US MPG
CO2-Emissionen
195 g/km
195 g/km
Hubraum
122 cu in
122 cu in
Maximale Leistung
90 PS (Einheit)
90 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
21.6s
21.6s
Höchstgeschwindigkeit
93 mph
93 mph
Preis
$ 35.755
* basierend auf Preisangaben aus Portugal Kredit
$ 7.996
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 2.339
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
$ 1.137
Wartung
$ 122
Reifen
$ 320
Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2011, gehört der Renault Trafic L1H1 1,0T 2.0 dCi zur 2. Trafic Generation mit dem Serienkode II. Ausgestattet mit einem 1996 cm3 Motor, schafft diese Version eine Leistung von 90 PS. Dieser Wagen hat die geringste Motorleistung der Modellreihe. Der Wagen beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 21.6 Sekunden und erreicht eine Top-Geschwindigkeit von 150 km/h. Das Nutzfahrzeug-Modell verfügt über ein 6-Gang Schaltgetriebe und Heckantrieb. Im Hinblick auf Sparsamkeit erreicht dieses Auto einen Durchschnittswert von 7.4 l/100km und emittiert 195 g/km CO2. Der Renault ist die sparsamste Motorvariante des Modellangebots. Der Renault ist eine 2-türige Kleintransporter-Version des Trafic, welche bis zu 3 Personen Platz bietet. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
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