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Exeo 2.0 TDI DPF CR Sport Multitronic
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Exeo 2.0 TDI DPF CR Sport Multitronic

Exeo 2.0 TDI DPF CR Sport Multitronic (Spanien, 2011)

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Allgemeine Fahrzeugeigenschaften
Herausgebracht 2011, ist der dieser Seat Exeo 2.0 TDI DPF CR Sport Multitronic eine Variante der 1. Generation dieses Mittelklasse-Modells. Unter der Motorhaube wird diese Modellvariante von einem 1968 cm3 4 Zylinder Reihenmotor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 143 PS bei 4200 1/min und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm erreicht. Bei diesem Exeo mit Frontantrieb-Konfiguration, wird die Kraftübertragung auf die Räder über ein 7-Gang stufenloses Getriebe gesteuert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 208 km/h und zieht von 0 auf 100km/h in 9.3 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 5.8 l/100km, und die CO2-Emissionen bei 152 g/km. Das Limousinen-Modell bietet bis zu 5 Passagieren Platz. Der 4-Türer hat eine Länge von 4661 mm und einen Radstand von 2642 mm und ist 1430 mm hoch und 1772 mm breit. Gesteuert wird dieser Seat Exeo 2.0 TDI DPF CR Sport Multitronic mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.


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Exeo


Erstmals auf der Paris Motor Show 2008 präsentiert, ist der Seat Exeo ein fünfsitziges, große Familienauto und das Flaggschiff des spanischen Automobilherstellers und Volkswagen-Tochter SEAT, SA. Mit diesem Modell brach Seat die Tradition der Namensgebung ihrer Autos nach spanischen Städten. Der Name "Exeo" ist abgeleitet von dem lateinischen Wort "exire", was "hinaus gehen über" bedeutet. Basierend...  Mehr

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