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Ultimate Aero

Ultimate Aero (Vereinigte Staaten von Amerika, 2005)

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Allgemeine Fahrzeugeigenschaften

Der Ultimate Aero wurde 2006 vorgestellt und stellte mit 412.29 km/h den Geschwindigkeitsweltrekord für Serienautos ein. DerRekord wurde dann im Jahr 2010 vom Bugatti Veyron Super Sport übertrumpft. Der Rekord des Ultimate Aero wurde während Testfahrten im September 2007 in Washington, USA aufgestellt und im Oktober 2008 von Guinness World Records bestätigt.

Anders als andere Supercars, hat der Ultimate Aero kein besnderes Bremssystem oder Traktionskontrole. Schmetterlingstüren, ähnlich denenen des McLaren F1 und des Enzo Ferrari, wurden für das Supercar verwendet, sowie leichte Materialien wie Karbonfaser und Titaium, um das Gewicht des Ultimate Aero unter 1,300 Kg zu halten.

Der Motor des Supercars ist eine V8 6.3-Liter-Konstruktion mit einer Leistung von 1061 PS und 1113 Nm Drehmoment. Der Motor wird kombiniert mit einer manuellen 6-Gangschaltung. Der Wagen hat Heckantrieb und misst 4475 mm in der Länge, 2101 mm in der Breite und 1092 mm in der Höhe. Der Radstand beträgt 2672 mm. Der Ultimate Aero verfügt über eine Zahnstangenlenkung und ist mit Scheibenbremsen ausgestattet.



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Aero


Der Aero wurde 2006 eingeführt. Dieser Mittelmotor-Supersportwagen war bis zum Erscheinen des Bugatti Veyron das schnellste Serienauto der Welt. Der Aero wurde im Jahr 2007 vom Ultimate Aero TT ersetzt, ebenfalls ein 2-Sitzer mit 6-Gang-Schaltgetriebe. SSC haben bereits eine neue Generation angekündigt, die wahrscheinlich die Höchstgeschwindigkeit des Veyron wieder übertrumpfen wird.   Mehr
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