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Similar to what happened with the 650S, the number 570 indicates the power ouput of the 570S Coupé
2015-03-25 @ 15:53 | © Mit freundlicher Genehmigung von: McLaren
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The new model is set to compete with the Porsche 911 Turbo S and Audi R8 V10 PlusIn terms of design the 570S keeps some key elements of the McLaren family look, such as the P1-derived front and rear lightsMcLaren 570S CoupéMcLaren 570S CoupéMcLaren 570S CoupéSimilar to what happened with the 650S, the number 570 indicates the power ouput of the 570S CoupéÀ semelhança do que aconteceu com o 650S, o número 570 indica a potência do 570S CoupéThe new model is part of the newly created Super Series range, which already includes the 650S and the 625CThe 675LT will be the lightest, quickest and purest model in the Super Series range of the British brandUnder the bonnet, the 675LT will be powered by a 3.8-liter V8 twin-turbo engine wth 675hpMcLaren 675LTMcLaren 675LTMcLaren 675LTO novo modelo faz parte da recém criada linha Super Series, que já inclui o 650S e o 625C675LT vai ser o modelo mais leve, mais rápido e mais puro da gama da marca britânicaSob o capot do 675LT vai estar um motor 3.8 litros V8 twin-turbo com 675cvMcLaren P1 GTRMcLaren P1 GTRMcLaren P1 GTRGraças à utilização de componentes mais leves a McLaren conseguiu reduzir em 50kg o peso do P1 GTR, face ao P1A potência do motor twin-turbo 3.8 V8 e do motor elétrico foi aumentada para 1000cvEm termos visuais o P1 GTR vai ser apresentado com a mesma pintura em amarelo e verde do chassis #06R do F1 GTR
Similar to what happened with the 650S, the number 570 indicates the power ouput of the 570S Coupé
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