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Toyota > GT 86

TMG GT86 CS-V3 (Japan, 2012)

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Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
Boxer 4

Typ
Coupé

Hubraum
122 cu in

Türen
2

Maximales Drehmoment
151 ft.lb @ 6600 rpm

Sitze
2+2

Radantrieb
Heckantrieb

Kofferraumvolumen
--

Getriebe
6, manuell

Kraftstoff
Benzin

Leistungsgewicht
169.49 hp/ton

Leergewicht
2601 lb

Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
40,55 US MPG

CO2-Emissionen
160 g/km

Hubraum
122 cu in

Maximale Leistung
200 PS (Einheit)

Beschleunigung 0-100 km/h
7s

Höchstgeschwindigkeit
143 mph

Preis

£ 40.684

* basierend auf Preisangaben aus Deutschland

Kredit

£ 9.191

Unterhaltskosten:
pro Jahr

£ 1.850

Versicherung

£ 466

Kraftstoff

£ 1.181

Wartung

Reifen

£ 203

Über dieses Auto

Der TMG GT86 CS-V3 wurde für den Breitensport konzipiert. Zu den Versuchsträgern zählten Fahrzeuge, die beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring am Start waren.

Der 200-PS-Bolide wurde für die V3-Klasse der am Nürburgring beheimateten VLN Langstrecken-Meisterschaft entwickelt und vom Deutschen Motor Sport Bund (DMSB) für diese und diverse anderen Rennserien für seriennahe Rennfahrzeuge homologiert. Der rennfertige TMG GT86 CS-V3 hat einen Anschaffungspreis von rund € 45.815 inklusive Mehrwertsteuer, den endgültige Preis hat Toyota noch nicht genannt.

Die sportlichen Fähigkeiten des GT86 in der Serienversion wurden für die Rennversion noch verbessert. Sie verfügt über eine versteifte Bodengruppe und eine weiter optimierte Gewichtsverteilung. Zudem kommen eine Auspuffanlage, ein Fahrwerk und Bremsen zum Einsatz, die speziell auf den Renneinsatz abgestimmt wurden.

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