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Basisinfo
Motor
--
--
Typ
Kleintransporter
Kleintransporter
Hubraum
122 cu in
122 cu in
Türen
3
3
Maximales Drehmoment
192 ft.lb @ 1500 rpm
192 ft.lb @ 1500 rpm
Sitze
6
6
Radantrieb
Heckantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
3.200 l
3.200 l
Getriebe
6, manuell
6, manuell
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
--
--
Leergewicht
--
--
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
31,78 US MPG
31,78 US MPG
CO2-Emissionen
195 g/km
195 g/km
Hubraum
122 cu in
122 cu in
Maximale Leistung
90 PS (Einheit)
90 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
21.6s
21.6s
Höchstgeschwindigkeit
93 mph
93 mph
Preis
$ 40.733
* basierend auf Preisangaben aus Portugal Kredit
$ 9.120
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 2.339
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
$ 1.137
Wartung
$ 122
Reifen
$ 320
Über dieses Auto
Dieser Renault Trafic L1H1 1,0T 2.0 dCi wurde 2011 auf den Markt gebracht. Er gehört zur 2. Generation des Nutzfahrzeug-Modells. Die Modellvariante wird von einem Front-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1996 cm3 und einer Leistung von 90 PS bei 3500 1/min und einem maximalen Drehmoment von 260 Nm angetrieben. Verglichen mit den anderen Varianten dieser Reihe, erreicht dieser Wagen die niedrigsten Leistungswerte. Der Motor des Trafic L1H1 1,0T 2.0 dCi mit Heckantrieb ist kombiniert mit einem 6-Gang Schaltgetriebe. Die Leistungswerte des Wagens spiegeln sich in der Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100km/h in 21.6 Sekunden. Der Renault Trafic L1H1 1,0T 2.0 dCi erreicht einen Verbrauch von 7.4 l/100km im kombinierten Zyklus. Das Renault-Modell ist die sparsamste Motorvariante des Modellangebots. Dieser Trafic L1H1 1,0T 2.0 dCi hat ein Kofferraumvolumen von 3.200 l.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältli...
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