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Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Schrägheck
Schrägheck
Hubraum
120 cu in
120 cu in
Türen
3
3
Maximales Drehmoment
236 ft.lb @ 1750 rpm
236 ft.lb @ 1750 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
350 l
350 l
Getriebe
6, Automatik
6, Automatik
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
105.9 hp/ton
105.9 hp/ton
Leergewicht
2915 lb
2915 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
43,56 US MPG
43,56 US MPG
CO2-Emissionen
142 g/km
142 g/km
Hubraum
120 cu in
120 cu in
Maximale Leistung
140 PS (Einheit)
140 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.3s
9.3s
Höchstgeschwindigkeit
129 mph
129 mph
Preis
35.323 €
Kredit
8.294 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
1.872 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.060 €
Wartung
126 €
Reifen
161 €
Serienausstattung
Armauflage
Lautsprecher
Regensensor
Kopfstützen hinten
Multifunktions-Lenkrad
Armstütze hinten
Richtungsscheinwerfer
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Sportsitze
Über dieses Auto
Dieser Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline DSG gehört zur 6. Golf Generation. Die Modellversion wurde im Jahr 2009 auf den Markt gebracht. Bei seiner Leistung von 140 PS bei 4000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm, wird die Modellvariante von einem 1968 cm3 4 Zylinder Reihenmotor mit 6-Gang Automatikgetriebe unterstützt. Dieser Wagen beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 9.3 Sekunden und erreicht eine Top-Geschwindigkeit von 207 km/h. Dieses Kompaktklasse-Modell verfügt über ein 6-Gang Automatikgetriebe und Frontantrieb. Der Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline DSG erreicht einen Verbrauch von 5.4 l/100km im kombinierten Zyklus. Das Volkswagen-Modell verfügt über 3 Türen und maximal 5 Sitzplätze. Gesteuert wird dieser Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline DSG mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
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