Golf VI Variant 2.0I TDI DPF Highline DSG (Deutschland, 2009)
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Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Kombi
Kombi
Hubraum
120 cu in
120 cu in
Türen
5
5
Maximales Drehmoment
236 ft.lb @ 1750 rpm
236 ft.lb @ 1750 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
505 l
505 l
Getriebe
6, Automatik
6, Automatik
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
92.04 hp/ton
92.04 hp/ton
Leergewicht
3353 lb
3353 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
42,76 US MPG
42,76 US MPG
CO2-Emissionen
144 g/km
144 g/km
Hubraum
120 cu in
120 cu in
Maximale Leistung
140 PS (Einheit)
140 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.7s
9.7s
Höchstgeschwindigkeit
129 mph
129 mph
Preis
30.050 €
Kredit
8.948 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
1.999 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.202 €
Wartung
126 €
Reifen
146 €
Serienausstattung
Regensensor
Armauflage
Anti-Blendungs-Spiegel
Kopfstützen hinten
Multifunktions-Lenkrad
Dachträger
Lautsprecher
Sportsitze
Sportfahrwerk
Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2009, gehört dieser Volkswagen Golf VI Variant 2.0I TDI DPF Highline DSG zur 6. Golf Generation mit dem Serienkode Mk6 - A6/Typ 5K. Bei seiner Leistung von 140 PS bei 4000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm, wird diese Kombi-Variante von einem 1968 cm3 4 Zylinder Reihenmotor mit 6-Gang Automatikgetriebe unterstützt. Mit einer Beschleunigung auf 100km/h in 9.7 Sekunden erreicht dieser Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h. Die Kompaktklasse-Variante verfügt über ein 6-Gang Automatikgetriebe und Frontantrieb. Der Motor hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 5.5 l/100km l/100km und einen maximalen Emissionswert von 144 g/km. Das Volkswagen-Modell hat ein Kofferraumvolumen von 505 l. Dieser Volkswagen Golf VI Variant 2.0I TDI DPF Highline DSG nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
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