Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Basisinfo
GB
DE
PT
USMotor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Limousine
Limousine
Hubraum
90 cu in
90 cu in
Türen
4
4
Maximales Drehmoment
74 ft.lb @ 3000 rpm
74 ft.lb @ 3000 rpm
Sitze
4/5
4/5
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
--
--
Getriebe
4, manuell
4, manuell
Kraftstoff
Benzin
Benzin
Leistungsgewicht
73.45 hp/ton
73.45 hp/ton
Leergewicht
1951 lb
1951 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
--
CO2-Emissionen
--
--
Hubraum
90 cu in
90 cu in
Maximale Leistung
65 PS (Einheit)
65 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
--
Höchstgeschwindigkeit
90 mph
90 mph
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
--
Versicherung
--
Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
--
Abschnitt hinzufügen
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Vielleicht interessierst du dich für:
Passat Gen.1 [B1]
Passat Gen.1 [B1]
Im Juli 1973 bringt Volkswagen den Nachfolger der Modelle 1600 und 411 in den Handel. Eine Schräghecklimousine mit Frontantrieb und vorn längs eingebautem Reihenmotor. Der Motor ist wassergekühlt. Bis dahin dominierte – mit Ausnahme des K70 – der luftgekühlte Boxermotor im Heck die Volkswagen. Unter der Motorhaube sorgen Benziner mit bis zu 63 kW / 85 PS für Vortrieb.
Der erste Passat ist ein gewichtsoptimiertes Auto mit zwei oder vier Türen un... Mehr
Teilen:
Bewertung durch Fahrzeughalter
popularity
