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250 GT Coupé Speciale

250 GT Coupé Speciale (Italien, 1958)

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© Foto von Simon Davison, Lizenz: Namensnennung
Ferrari 250 GT Speciale
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
V 12
Typ
Coupé
Hubraum
180 cu in
Türen
2
Maximales Drehmoment
232 ft.lb @ 5000 rpm
Sitze
2
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
--
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
200.76 hp/ton
Leergewicht
2899 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
180 cu in
Maximale Leistung
264 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
Höchstgeschwindigkeit
126 mph
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
720 €
Versicherung
720 €
Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
--
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Als sie öffnete dachte niemand bei der Scuderia Ferrari (italienisch für "Ferrari Stall") daran, Autos für die Straße zu produzieren, man konzentrierte sich ehr auf das Sponsoring von Amateurfahrern und baute bereits Rennwagen. Ferrari sollte eigentlich das erste, von einer Fabrik unabhängige, Motorsport-Team werden, obwohl eine Zusammenarbeit mit Alfa Romeo bestand.

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