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500 1.2 by Gucci Dualogic S&S (Italien, 2011)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Fiat
Fiat 500 (modern)
Basisinfo
Spec Rating
Portugal PT
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Schrägheck
Hubraum
76 cu in
Türen
3
Maximales Drehmoment
75 ft.lb @ 3000 rpm
Sitze
2+2
Radantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
185 l
Getriebe
5, Automatik
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
79.77 hp/ton
Leergewicht
1907 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
50,04 US MPG
CO2-Emissionen
110 g/km
Hubraum
76 cu in
Maximale Leistung
69 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
12.9s
Höchstgeschwindigkeit
99 mph
Preis
20.700 €
Kredit
4.860 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
1.752 €
Versicherung
450 €
Kraftstoff
1.060 €
Wartung
98 €
Reifen
144 €
Serienausstattung
Spezielle limitierte Edition
Schmales Reserverad
Dualogic Getriebe
Einparksensoren
Start/Stop-Funktion
Elektronische Bremskraftverteilung
ABS
 
 
Über dieses Auto
Herausgebracht 2011, ist der der Fiat 500 1.2 by Gucci Dualogic S&S eine Variante der 1. Generation dieses Kleinstwagen-Modells. Diese Schrägheck-Variante wird von einem Front-Benzinmotor mit einem Hubraum von 1242 cm3 und einer Leistung von 69 PS bei 5500 1/min und einem maximalen Drehmoment von 102 Nm angetrieben. Im Hinblick auf die Leistung des Fiat 500 1.2 by Gucci Dualogic S&S, sprechen diese Zahlen Bände: Die Höchstgeschwindigkeit ist 160 km/h und in 12.9 Sekunden sprintet der Wagen von 0 auf 100km/h. Diese Variante mit Frontantrieb ist mit einem 5-Gang Automatikgetriebe erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 4.7 l/100km, und die CO2-Emissionen bei 110 g/km. Dieser Fiat hat 3 Türen und Platz für bis zu 4 Personen. Dieser Fiat hat ein Leergewicht von 865 kg, misst 3546 mm in der Länge, 1627 mm in der Breite und 1488 mm in der Höhe. Der Radstand beträgt 2300 mm. Dieser Fiat 500 1.2 by Gucci Dualogic S&S nutzt eine Zahnstangenlenkung, an der F...

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