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Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Limousine
Limousine
Hubraum
134 cu in
134 cu in
Türen
4
4
Maximales Drehmoment
258 ft.lb @ 2000 rpm
258 ft.lb @ 2000 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
464 l
464 l
Getriebe
5, Automatik
5, Automatik
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
90.2 hp/ton
90.2 hp/ton
Leergewicht
3666 lb
3666 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
42 US MPG
42 US MPG
CO2-Emissionen
170 g/km
170 g/km
Hubraum
134 cu in
134 cu in
Maximale Leistung
150 PS (Einheit)
150 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.8s
9.8s
Höchstgeschwindigkeit
132 mph
132 mph
Preis
36.700 €
Kredit
10.471 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
2.103 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.224 €
Wartung
75 €
Reifen
279 €
Serienausstattung
Regensensor
Verstellbare Kopfstütze
Licht-An-Erinnerung
Anti-Blendungs-Spiegel
Armstütze hinten
Stoffsitze
Armauflage
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Elektronische Bremskraftverteilung
Über dieses Auto
Dieser Honda Accord 2.2 i-DTEC Executive AT gehört zur 8. Accord Generation. Die Modellversion wurde im Jahr 2011 auf den Markt gebracht. Angetrieben von einem 4 Zylinder Reihenmotor mit 2199 cm3, erreicht dieses Auto eine Leistung von 150 PS. Dieser Wagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 212 km/h, und sprintet von 0 auf 100km/h in 9.8 Sekunden. Diese Variante mit Frontantrieb ist mit einem 5-Gang Automatikgetriebe erhältlich. Der Honda Accord 2.2 i-DTEC Executive AT erreicht einen Verbrauch von 5.6 l/100km im kombinierten Zyklus. Der Honda ist eine 4-türige Limousinen-Version des Accord, welche bis zu 5 Personen Platz bietet. Gesteuert wird dieser Honda Accord 2.2 i-DTEC Executive AT mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
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