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Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Schrägheck
Schrägheck
Hubraum
85 cu in
85 cu in
Türen
3
3
Maximales Drehmoment
148 ft.lb @ 4000 rpm
148 ft.lb @ 4000 rpm
Sitze
2+2
2+2
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
270 l
270 l
Getriebe
6, manuell
6, manuell
Kraftstoff
Benzin
Benzin
Leistungsgewicht
110.91 hp/ton
110.91 hp/ton
Leergewicht
2425 lb
2425 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
43,56 US MPG
43,56 US MPG
CO2-Emissionen
124 g/km
124 g/km
Hubraum
85 cu in
85 cu in
Maximale Leistung
122 PS (Einheit)
122 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.2s
9.2s
Höchstgeschwindigkeit
124 mph
124 mph
Preis
$ 28.361
* basierend auf Preisangaben aus Deutschland Kredit
$ 6.939
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 1.821
Versicherung
$ 651
Kraftstoff
$ 757
Wartung
$ 162
Reifen
$ 251
Serienausstattung
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Differenzialsperre vorne
wärmeundurchlässigen Scheiben
Stoffsitze
Heckspoiler
Elektronische Bremskraftverteilung
Tagfahrlicht vorne
Start/Stop-Funktion
geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
Konkurrenten
Alfa Romeo MiTo 1.4 MPI Progression
Volkswagen Golf VI Variant 1.4I TSI Trendline DSG
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir Racing
Über dieses Auto
Der Audi A1 1.4 TFSI gehört zur 1. A1 Generation. Die Modellvariante wurde im Jahr 2010 auf den Markt gebracht. Ausgestattet mit einem 1390 cm3 Motor, schafft diese Modellvariante eine Leistung von 122 PS. Dieser Wagen erreicht 100km/h in 9.2 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die Version des A1 ist mit einer 6-Gangschaltung ausgestattet. Dieses Auto produziert 124 g/km CO2 Emissionen und hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 5.4 l/100km. Das Schrägheck-Modell bietet bis zu 4 Passagieren Platz. Der 3-Türer hat eine Länge von 3950 mm und einen Radstand von 2470 mm und ist 1420 mm hoch und 1740 mm breit. Gesteuert wird dieser Audi A1 1.4 TFSI mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
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