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BT-50  4x4 Active (chassis)

BT-50 4x4 Active (chassis) (Japan, 2008)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Mazda
Mazda BT-50 Gen.1
Basisinfo
Spec Rating
Großbritannien GB
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Pick-up (Doppelkabine)
Hubraum
152 cu in
Türen
4
Maximales Drehmoment
243 ft.lb @ 1800 rpm
Sitze
5
Radantrieb
Allradantrieb
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
5, manuell
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
76.68 hp/ton
Leergewicht
4112 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
26,43 US MPG
CO2-Emissionen
244 g/km
Hubraum
152 cu in
Maximale Leistung
143 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
12.5s
Höchstgeschwindigkeit
98 mph
Preis
£ 27.785
* basierend auf Preisangaben aus Portugal
Kredit
£ 6.277
Unterhaltskosten:
pro Jahr
£ 2.742
Versicherung
£ 466
Kraftstoff
£ 1.868
Wartung
£ 200
Reifen
£ 208
Serienausstattung
Allradantrieb
 
 
 
 
 
 
 
 
Konkurrenten
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Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2008, gehört der Mazda BT-50 Double Cab 4x4 Active (chassis) zur 1. BT-50 Generation. Die Pick-up (Doppelkabine)-Variante ist mit einem 2499 cm3 Motor ausgerüstet, welcher eine Leistung von 143 PS bei 3500 1/min und einer Drehzahl von 330 Nm bringt. Der Frontmotor läuft mit Diesel und hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 8.9 l/100km. Dieser Wagen ist mit dem stärksten Motor dieser Serie ausgestattet und erreicht somit die höchste Motorleistung. Bei diesem BT-50 mit Allradantrieb-Konfiguration, wird die Kraftübertragung auf die Räder über ein 5-Gang Schaltgetriebe gesteuert. Diese Version des BT-50 erreicht 100km/h in 12.5 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 158 km/h. Das Fahrzeug schafft einen durchschnittlichen Verbrauchswert von 8.9 l/100km, was 244 g/km CO2-Emissionen entspricht. Gesteuert wird dieser BT-50 Double Cab 4x4 Active (chassis) mit einer Kugelumlauflenkung und die Bremsen an der Front sind Scheibenbremsen während am ...

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