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Preis
  PT | 25.600 € | | 2.229.480 € | |
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Unterhaltskosten/Jahr | | | | |
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Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | V 8 (90.0º vee) | |
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Hubraum | 83 cu in | 121 cu in | 232 cu in | |
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Höchstleistung | 90 PS (Einheit) @ 3800 rpm | 150 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 986 PS (Einheit) | |
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Maximales Drehmoment | 151 ft.lb @ 2800 rpm | 148 ft.lb @ 3500 rpm | | |
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Höchstgeschwindigkeit | 109 mph | 130 mph | 255 mph | |
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Beschleunigung (0-100 km/h) | 14.7s | 8.80s | 2.4s | |
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Kraftstoffverbrauch | 48 / 61,89 / 56 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 21,19 / 38,56 / 29,77 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 28,34 US MPG (Kombiniert) | |
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CO2-Emissionen | 109 g/km | 190.0 g/km | 194 g/km | |
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Typ | Schrägheck | Schrägheck | Coupé | |  |
Sitze | 5 | 4/5 | 2 | |  |
Türen | 5 | 5 | 2 | |
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Höchstgeschwindigkeit | 109 mph | 130 mph | 255 mph | |  |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 14.7s | 8.80s | 2.4s | |  |
Beschleunigung auf 1 km | | 30.20s | | |  |
Leistungsgewicht | 49.59 hp/ton | 119.05 hp/ton | 706.81 hp/ton | |  |
Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | |  |
Kraftstoffverbrauch | 48 / 61,89 / 56 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 21,19 / 38,56 / 29,77 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 28,34 US MPG (Kombiniert) | |  |
CO2-Emissionen | 109 g/km | 190.0 g/km | 194 g/km | |
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Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | V 8 (90.0º vee) | |  |
Ventilsteuerung | Einfache oben liegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | |  |
Ventile | | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | |  |
Hubraum | 83 cu in | 121 cu in | 232 cu in | |  |
Bohrung x Hub | 3 in x 3 in
0.9 ratio | 3 in x 4 in
0.89 ratio | | |  |
Verdichtungsverhältnis | 16.5:1 | 11.50:1 | 10.3 | |  |
Höchstleistung | 90 PS (Einheit) @ 3800 rpm | 150 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 986 PS (Einheit) | |  |
Maximales Drehmoment | 151 ft.lb @ 2800 rpm | 148 ft.lb @ 3500 rpm | | |  |
Kraftstoff | Diesel | Benzin | Benzin / Strom | |  |
Katalysator | kein/e/r | Ja | Ja | |  |
Hauptlager | | 5 | 7 | |  |
Bauweise | | | Aluminium block &
Aluminium head | |  |
Kühlmittel | | Wasser | Wasser | |  |
Zwischenkühler | | | Ja | |  |
Ölwanne | | Nasssumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | |  |
Hersteller | | | RICARDO PLC | |  |
Kennziffer | 1ND-TV | | | |  |
Maximale Leistung | | | | |  |
Maximales Drehmoment | | | | |  |
Maximales Drehmoment | | | 4000 | |
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Radstand | 102 in | 101 in | 105 in | |  |
Länge | 168 in | 170 in | 181 in | |  |
Breite | 69 in | 70 in | 77 in | |  |
Höhe | 55 in | 57 in | 47 in | |  |
Spurweite | front: 60 in
rear: 59 in | front: 60 in
rear: 60 in | | |  |
Leergewicht | 4001 lb | 2778 lb | 3075 lb | |  |
Luftwiderstandsbeiwert | | 0.330 | | |  |
Tankinhalt | 13 US Gal | 15 US Gal | | |  |
Kofferraumvolumen | 360 l | | | |
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Motoranordnung | Front | Front | Mitte | |  |
Motorausrichtung | Quer | Quer | Längs | |  |
Radantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Heckantrieb | |  |
Getriebe | 6, sequenzielles Schaltgetriebe
| 6, manuell
| 7, Doppelkupplungsgetriebe
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höchste Übersetzung | | 0.87 | 3.25 | |  |
Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | |  |
Servolenkung | Ja | Ja | Ja | |  |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 5.2 | | 2 | |  |
Wendekreis | 34 ft | 35 ft | 39 ft | |  |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Mit ABS Servolenkung
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Bremsdurchmesser | | | front: 15 in
rear: 14 in
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Felgen | | Front: 6.5 16 Heck: 6.5 16
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Reifen | Front: 195/65 R15 Heck: 195/65 R15
| Front: 205/55 R16 Heck: 205/55 R16
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Designer | | | Frank Stephenson | |  |
Anzahl gebaut | | | 375 | |
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