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Preis
  GB | | | | | | |
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Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | |
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Motor | Boxer 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | |
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Hubraum | 207 cu in | 207 cu in | 207 cu in | 207 cu in | 220 cu in | |
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Höchstleistung | 300 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 300 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 300 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 300 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 450 PS (Einheit) @ 6000 rpm | |
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Maximales Drehmoment | 258 ft.lb @ 4600 rpm | 258 ft.lb @ 4600 rpm | 258 ft.lb @ 4600 rpm | 258 ft.lb @ 4600 rpm | 430 ft.lb @ 4500 rpm | |
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Höchstgeschwindigkeit | 174 mph | 174 mph | 174 mph | 171 mph | 184 mph | |
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Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.20s | 5.2s | 5.40s | 6.20s | | |
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Kraftstoffverbrauch | 13,67 / 27,67 / 23,29 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 13,52 / 26,73 / 17,95 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 13,67 / 27,67 / 23,29 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 12,85 / 27,67 / 22,19 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
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Typ | Coupé | Coupé | Cabriolet | Cabriolet | Coupé | |  |
Sitze | 2+2 | 2+2 | 2+2 | 2+2 | 2+2 | |  |
Türen | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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Höchstgeschwindigkeit | 174 mph | 174 mph | 174 mph | 171 mph | 184 mph | |  |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.20s | 5.2s | 5.40s | 6.20s | | |  |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | | 13.30s | | | | |  |
Beschleunigung auf 1 km | 24.20s | 23.80s | 24.50s | 25.60s | 21.00s | |  |
Leistungsgewicht | 227.27 hp/ton | 218.18 hp/ton | 215.05 hp/ton | 208.33 hp/ton | 309.07 hp/ton | |  |
Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | |  |
Kraftstoffverbrauch | 13,67 / 27,67 / 23,29 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 13,52 / 26,73 / 17,95 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 13,67 / 27,67 / 23,29 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 12,85 / 27,67 / 22,19 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
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Motor | Boxer 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | |  |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | Einfache oben liegende Nockenwelle | |  |
Ventile | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 2 valves per cylinder
12 total valves | |  |
Hubraum | 207 cu in | 207 cu in | 207 cu in | 207 cu in | 220 cu in | |  |
Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.23 ratio | 4 in x 3 in
1.23 ratio | 4 in x 3 in
1.23 ratio | 4 in x 3 in
1.23 ratio | 4 in x 3 in
1.31 ratio | |  |
Verdichtungsverhältnis | 11.30:1 | 11.30:1 | 11.30:1 | 11.30:1 | 8.00:1 | |  |
Höchstleistung | 300 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 300 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 300 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 300 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 450 PS (Einheit) @ 6000 rpm | |  |
Maximales Drehmoment | 258 ft.lb @ 4600 rpm | 258 ft.lb @ 4600 rpm | 258 ft.lb @ 4600 rpm | 258 ft.lb @ 4600 rpm | 430 ft.lb @ 4500 rpm | |  |
Maximale Drehzahl | 7300 | 7000 | 7300 | 7300 | | |  |
Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | |  |
Katalysator | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | |  |
Hauptlager | | | | | 8 | |  |
Kühlmittel | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Luft | |  |
Ölwanne | Trockensumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | |  |
Hersteller | | Porsche | | | | |
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Radstand | 93 in | 93 in | 93 in | 93 in | 89 in | |  |
Länge | 174 in | 174 in | 174 in | 174 in | 168 in | |  |
Breite | 69 in | 69 in | 69 in | 69 in | 71 in | |  |
Höhe | 51 in | 51 in | 51 in | 51 in | 50 in | |  |
Spurweite | front: 57 in
rear: 59 in | front: 57 in
rear: 59 in | front: 57 in
rear: 59 in | front: 57 in
rear: 59 in | front: 58 in
rear: 61 in | |  |
Bodenabstand | 4 in | 4 in | | | | |  |
Leergewicht | 2910 lb | 3031 lb | 3075 lb | 3175 lb | 3210 lb | |  |
Frontbereich | 1.94 | 1.94 | 1.94 | 1.94 | | |  |
Cx | | | | | | |  |
Luftwiderstandsbeiwert | 0.300 | 0.300 | 0.300 | 0.300 | | |  |
Tankinhalt | 17 US Gal | 17 US Gal | 17 US Gal | 17 US Gal | 24 US Gal | |
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Motoranordnung | Heck | Heck | Heck | Heck | Heck | |  |
Motorausrichtung | Längs | Längs | Längs | Längs | Längs | |  |
Radantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | |  |
Getriebe | 6, manuell
| 6, manuell
| 6, manuell
| 5, Automatik
| 6, manuell
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höchste Übersetzung | 0.84 | 0.84 | 0.84 | 0.84 | | |  |
Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | |  |
Servolenkung | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | |  |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
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Bremsdurchmesser | | | | | front: 13 in
rear: 13 in
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Felgen | Front: 7 17 Heck: 9 17
| | Front: 7 17 Heck: 9 17
| Front: 7 17 Heck: 9 17
| Front: 8.5 18 Heck: 10 18
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Reifen | Front: 205/50 R17 Heck: 255/40 R17
| | Front: 205/50 R17 Heck: 255/40 R17
| Front: 205/50 R17 Heck: 255/40 R17
| Front: 225/40 R18 Heck: 285/30 R18
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Designer | | Harm Lagaay | | | | |
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