| | | | | |
 |
Preis
  GB | | £ 1.042.950 | | £ 46.487 | |
|
| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
|
| Motor | V 12 (60º vee) | V 8 | V 8 (90º vee) | Reihen 6 | |
|
| Hubraum | 365 cu in | 305 cu in | 146 cu in | 183 cu in | |
|
| Höchstleistung | 750 PS (Einheit) @ 7500 rpm | 1115 PS (Einheit) @ 6900 rpm | | 245 PS (Einheit) @ 4000 rpm | |
|
| Maximales Drehmoment | 524 ft.lb
@ 5700 rpm | 885 ft.lb
@ 4100 rpm | | 398 ft.lb
@ 3000 rpm | |
|
| Höchstgeschwindigkeit | 217 mph | 275 mph | | 151 mph | |
|
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 2.7s | 2.9s | | 6.4s | |
|
| Kraftstoffverbrauch | | 22,6 / 19,22 UK MPG
(Außerstädtisch/Kombiniert) | | 34,88 / 53,3 / 44,14 UK MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
|
| CO2-Emissionen | | 310 g/km | | 169 g/km | |
|
| Typ | | Coupé | Einsitzer | Kombi | | |
| Sitze | | 2 | 1 | 5 | | |
| Türen | | 2 | | 5 | |
|
| Höchstgeschwindigkeit | 217 mph | 275 mph | | 151 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 2.7s | 2.9s | | 6.4s | | |
| Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | | | | 5.3s | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | | | 26.8s | | |
| Leistungsgewicht | | 777 hp/ton | | 136.11 hp/ton | | |
| Literleistung | | 0 PS/cu in | | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | | 22,6 / 19,22 UK MPG
(Außerstädtisch/Kombiniert) | | 34,88 / 53,3 / 44,14 UK MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | | 310 g/km | | 169 g/km | |
|
| Motor | V 12 (60º vee) | V 8 | V 8 (90º vee) | Reihen 6 | | |
| Ventilsteuerung | | doppelte obenliegende Nockenwelle | | | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Hubraum | 365 cu in | 305 cu in | 146 cu in | 183 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.11 ratio | 4 in x 4 in
0.96 ratio | | 4 in x 3 in
1.07 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | | 9.0:1 | | 16.5:1 | | |
| Höchstleistung | 750 PS (Einheit) @ 7500 rpm | 1115 PS (Einheit) @ 6900 rpm | | 245 PS (Einheit) @ 4000 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 524 ft.lb
@ 5700 rpm | 885 ft.lb
@ 4100 rpm | | 398 ft.lb
@ 3000 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | | 7250 | 18000 | | | |
| Kraftstoff | | Bioethanol | Benzin | Diesel | | |
| Ölwanne | Trockensumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | | | |
|
| Radstand | 110 in | 105 in | | 117 in | | |
| Länge | 192 in | 169 in | | 193 in | | |
| Breite | 79 in | 79 in | | 73 in | | |
| Höhe | 45 in | 44 in | | 58 in | | |
| Spurweite | | front: 67 in
rear: 65 in | | front: 63 in
rear: 64 in | | |
| Bodenabstand | | 4 in | | 6 in | | |
| Leergewicht | | 3164 lb | 1367 lb | 3968 lb | | |
| Gewichtsverteilung | | 45 | | | | |
| Frontbereich | | 1.873 | | 2.35 | | |
| Cx | | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | 0.33 - 0.37 | | 0.31 | | |
| Tankinhalt | | 18 UK Gal | | 15 UK Gal | | |
| Kofferraumvolumen | | 120 l | | 560-1670 l | |
|
| Motoranordnung | Mitte | Heck | Mitte | Front | | |
| Motorausrichtung | Längs | | Längs | Längs | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 6, sequenzielles Schaltgetriebe
| 7, Doppelkupplungsgetriebe
| 7, Halbautomatik
| 6, manuell
| | |
| Lenkung | | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | | Ja | | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | 2.7 | | | | |
| Wendekreis | 0 ft | 36 ft | 0 ft | 39 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
Mit ABS
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Trommelbremsen
Mit ABS
| | |
| Bremsdurchmesser | front: 15 in
rear: 15 in
| front: 16 in
rear: 15 in
| | front: 14 in
rear: 13 in
| | |
| Felgen | | Front: 9.5 19
Heck: 12.5 20
| Front: 36
Heck: 36
| Front: 8 17
Heck: 8 17
| | |
| Reifen | Front: 255/35 R19
Heck: 335/30 R20
| Front: 265/35 R19
Heck: 345/30 R20
| | Front: 225/55 R17
Heck: 225/55 R17
| |
|
| Designer | Horacio Pagani | | | | | |
| Anzahl gebaut | 15 | | | | |
|
DE
PT
US