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| Typ | Limousine | | | Einsitzer | | | |
| Sitze | 4/5 | | | 1 | | | |
| Türen | 4 | | | | | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 62 mph | | | | | | |
| Leistungsgewicht | 33.76 hp/ton | | | 826.45 hp/ton | | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | | | 0 PS/cu in | | | |
| Kraftstoffverbrauch | 18,82 US MPG
(Kombiniert) | | | | | |
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| Motor | Reihen 4 | | | V 6 (90º vee) | | | |
| Ventilsteuerung | Seitenventil-Anordnung | | | doppelte obenliegende Nockenwelle | | | |
| Ventile | | | | 4 valves per cylinder
24 total valves | | | |
| Hubraum | 107 cu in | | | 91 cu in | 90 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 3 in x 4 in
0.85 ratio | | | 3 in x 2 in
2.01 ratio | | | |
| Verdichtungsverhältnis | 6.2:1 | | | 7.0:1 | | | |
| Höchstleistung | 40 PS (Einheit) @ 3600 rpm | | | 500 PS (Einheit) @ 11000 rpm | 800 PS (Einheit) | | |
| Maximales Drehmoment | | | | 274 ft.lb
@ 9600 rpm | | | |
| Kraftstoff | Benzin | | | Benzin | | | |
| Bauweise | | | | Aluminium-Legierung block &
Aluminium-Legierung head | | | |
| Kühlmittel | Wasser | | | | | | |
| Kennziffer | 118 | | | | | |
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| Radstand | 106 in | | | 98 in | | | |
| Länge | 159 in | | | 177 in | | | |
| Breite | 66 in | | | 79 in | | | |
| Höhe | 66 in | | | 47 in | | | |
| Spurweite | front: 55 in
rear: 56 in | | | front: 61 in
rear: 60 in | | | |
| Bodenabstand | 7 in | | | | | | |
| Leergewicht | 2612 lb | | | 1334 lb | | | |
| Tankinhalt | 12 US Gal | | | | | |
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| Motoranordnung | Front | | | Mitte | | | |
| Motorausrichtung | | | | Längs | | | |
| Radantrieb | | | | Heckantrieb | | | |
| Getriebe | 4, manuell
| | | 6, manuell
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| höchste Übersetzung | 5.1:1 | | | | | | |
| Lenkung | | | | Zahnstangenlenkung | | | |
| Bremsen | | | | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
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| Designer | | | | André de Cortanze | | | |
| Anzahl gebaut | | | | 4 | | |
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