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Preis
  DE | 303.450 € | 194.000 € | 1.178.100 € | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | |
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| Motor | V 12 (60º vee) | V 8 (90º vee) | V 8 | |
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| Hubraum | 397 cu in | 275 cu in | 305 cu in | |
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| Höchstleistung | 700 PS (Einheit) @ 8250 rpm | 570 PS (Einheit) @ 9000 rpm | 1115 PS (Einheit) @ 6900 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 398 ft.lb
@ 6000 rpm | 885 ft.lb
@ 4100 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 217 mph | 202 mph | 275 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 2.9s | 3.4s | 2.9s | |
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| Kraftstoffverbrauch | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 17,68 US MPG
(Kombiniert) | 18,82 / 16 US MPG
(Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | 398 g/km | 307 g/km | 310 g/km | |
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| Typ | Coupé | Coupé | Coupé | | |
| Sitze | 2 | 2 | 2 | | |
| Türen | 2 | 2 | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 217 mph | 202 mph | 275 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 2.9s | 3.4s | 2.9s | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | 10.5s | | | | |
| Leistungsgewicht | 444.44 hp/ton | 383.84 hp/ton | 777 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 17,68 US MPG
(Kombiniert) | 18,82 / 16 US MPG
(Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | 398 g/km | 307 g/km | 310 g/km | |
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| Motor | V 12 (60º vee) | V 8 (90º vee) | V 8 | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Hubraum | 397 cu in | 275 cu in | 305 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.24 ratio | 4 in x 3 in
1.16 ratio | 4 in x 4 in
0.96 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 11.8:1 | 12.5:1 | 9.0:1 | | |
| Höchstleistung | 700 PS (Einheit) @ 8250 rpm | 570 PS (Einheit) @ 9000 rpm | 1115 PS (Einheit) @ 6900 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 398 ft.lb
@ 6000 rpm | 885 ft.lb
@ 4100 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | | 9000 | 7250 | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Bioethanol | | |
| Katalysator | Ja | kein/e/r | kein/e/r | | |
| Bauweise | Aluminium block &
Aluminium head | Aluminium block &
Aluminium head | | | |
| Kühlmittel | Wasser | Wasser | | | |
| Zwischenkühler | kein/e/r | kein/e/r | | | |
| Ölwanne | Trockensumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | | |
| Hersteller | | Ferrari S.p.A. | | |
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| Radstand | 106 in | 104 in | 105 in | | |
| Länge | 188 in | 178 in | 169 in | | |
| Breite | 80 in | 76 in | 79 in | | |
| Höhe | 45 in | 48 in | 44 in | | |
| Spurweite | front: 68 in
rear: 67 in | front: 66 in
rear: 63 in | front: 67 in
rear: 65 in | | |
| Bodenabstand | 4 in | | 4 in | | |
| Leergewicht | 3472 lb | 3274 lb | 3164 lb | | |
| Gewichtsverteilung | 43 | 42 | 45 | | |
| Frontbereich | 2.33 | | 1.873 | | |
| Cx | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | 0.23 | | 0.33 - 0.37 | | |
| Tankinhalt | 24 US Gal | 23 US Gal | 21 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | | 230 l | 120 l | |
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| Motoranordnung | Mitte | Heck | Heck | | |
| Motorausrichtung | Längs | Längs | | | |
| Radantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | | | |
| Getriebe | 7, automatisiertes Schaltgetriebe
| 7, Doppelkupplungsgetriebe
| 7, Doppelkupplungsgetriebe
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| höchste Übersetzung | 0:1 | | | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | | Ja | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | | 2.7 | | |
| Wendekreis | 41 ft | 0 ft | 36 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
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| Bremsdurchmesser | front: 16 in
rear: 15 in
| | front: 16 in
rear: 15 in
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| Felgen | Front: 9 19
Heck: 12 20
| | Front: 9.5 19
Heck: 12.5 20
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| Reifen | Front: 255/35Z R19
Heck: 335/30Z R20
| Front: 235/35 R20
Heck: 295/35 R20
| Front: 265/35 R19
Heck: 345/30 R20
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GB
PT
US