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Preis
GB | £ 37.208 | £ 45.774 | £ 58.350 | £ 87.350 | |
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Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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Motor | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | |
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Hubraum | 293 cu in | 254 cu in | 303 cu in | 286 cu in | |
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Höchstleistung | 365 PS (Einheit) @ 6300 rpm | 350 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 423 PS (Einheit) @ 6600 rpm | 430 PS (Einheit) @ 7000 rpm | |
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Maximales Drehmoment | 360 ft.lb @ 3400 rpm | 325 ft.lb @ 3500 rpm | 372 ft.lb @ 5200 rpm | 361 ft.lb @ 4750 rpm | |
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Höchstgeschwindigkeit | 150 mph | 155 mph | 168 mph | 174 mph | |
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Beschleunigung (0-100 km/h) | | 6.10s | 4.8s | 5.40s | |
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Kraftstoffverbrauch | 15 / 22 / 18 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14,98 / 28,68 / 21,58 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14 / 28,34 / 20,63 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 9,8 / 21,58 / 14,98 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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CO2-Emissionen | | 259.0 g/km | 283.0 g/km | 365.0 g/km | |
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Typ | Limousine | Limousine | Limousine | Limousine | | |
Sitze | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | | |
Türen | 4 | 4 | 4 | 4 | |
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Höchstgeschwindigkeit | 150 mph | 155 mph | 168 mph | 174 mph | | |
Beschleunigung (0-100 km/h) | | 6.10s | 4.8s | 5.40s | | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | | | 14.10s | 13.70s | | |
Beschleunigung auf 1 km | | | 24.70s | 24.70s | | |
Leistungsgewicht | 203.91 hp/ton | 194.44 hp/ton | 250.3 hp/ton | 216.08 hp/ton | | |
Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
Kraftstoffverbrauch | 15 / 22 / 18 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14,98 / 28,68 / 21,58 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14 / 28,34 / 20,63 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 9,8 / 21,58 / 14,98 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
CO2-Emissionen | | 259.0 g/km | 283.0 g/km | 365.0 g/km | |
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Motor | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | | |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
Ventile | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
Hubraum | 293 cu in | 254 cu in | 303 cu in | 286 cu in | | |
Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.06 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 4 in x 4 in
1.06 ratio | 4 in x 3 in
1.11 ratio | | |
Verdichtungsverhältnis | 10.50:1 | 12.50:1 | 11.80:1 | 11.00:1 | | |
Höchstleistung | 365 PS (Einheit) @ 6300 rpm | 350 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 423 PS (Einheit) @ 6600 rpm | 430 PS (Einheit) @ 7000 rpm | | |
Maximales Drehmoment | 360 ft.lb @ 3400 rpm | 325 ft.lb @ 3500 rpm | 372 ft.lb @ 5200 rpm | 361 ft.lb @ 4750 rpm | | |
Maximale Drehzahl | | | 6800 | 7200 | | |
Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
Katalysator | Ja | Ja | Ja | Ja | | |
Bauweise | | | Aluminium block &
Aluminium head | | | |
Kühlmittel | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | | |
Ölwanne | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | | |
Kennziffer | | | 2UR-GSE | | |
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Radstand | 114 in | 116 in | 107 in | 121 in | | |
Länge | 191 in | 199 in | 183 in | 201 in | | |
Breite | 73 in | 75 in | 71 in | 75 in | | |
Höhe | 58 in | 57 in | 56 in | 57 in | | |
Spurweite | front: 61 in
rear: 62 in | front: 64 in
rear: 64 in | front: 61 in
rear: 60 in | front: 62 in
rear: 63 in | | |
Bodenabstand | | 5 in | 5 in | | | |
Leergewicht | 3946 lb | 3968 lb | 3726 lb | 4387 lb | | |
Gewichtsverteilung | 51.40 | 56 | 54 | 49.00 | | |
Frontbereich | | 2.31 | | | | |
Cx | | | | | | |
Luftwiderstandsbeiwert | 0.290 | 0.270 | 0.270 | | | |
Tankinhalt | 18 US Gal | 24 US Gal | 17 US Gal | 24 US Gal | | |
Kofferraumvolumen | 396.4 l | 424.8 l | 378 l | 450 l | |
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Motoranordnung | Front | Front | Front | Front | | |
Motorausrichtung | Längs | Längs | Längs | Längs | | |
Radantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
Getriebe | 6, manuell
with overdrive
| 6, Automatik
with overdrive
| 8, Automatik
with overdrive
| 6, Automatik
with overdrive
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höchste Übersetzung | 0.87 | 0.69 | 0.69 | | | |
Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
Servolenkung | Ja | Ja | Ja | Ja | | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | | 2.9 | | | |
Wendekreis | 36 ft | 39 ft | 33 ft | 40 ft | | |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet
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Bremsdurchmesser | front: 14 in
rear: 14 in
| | front: 14 in
rear: 14 in
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Felgen | Front: 8 17 Heck: 8 17
| Front: 8 17 Heck: 8 17
| Front: 8 19 Heck: 9 19
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Reifen | Front: 225/50 R17 Heck: 225/50 R17
| Front: 235/55 R17 Heck: 235/55 R17
| Front: 225/40 R19 Heck: 255/35 R19
| Front: 245/45 R18 Heck: 285/40 R18
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