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Preis
  GB | £ 37.589 | £ 39.511 | £ 47.306 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | |
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| Motor | Boxer 6 | Reihen 6 | Boxer 6 (180º vee) | |
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| Hubraum | 165 cu in | 210 cu in | 210 cu in | |
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| Höchstleistung | 265 PS (Einheit) @ 6700 rpm | 315 PS (Einheit) @ 6700 rpm | 315 PS (Einheit) @ 6700 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 207 ft.lb
@ 6500 rpm | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 164 mph | 172 mph | 172 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.8s | 5.0s | 5.0s | |
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| Kraftstoffverbrauch | 20,63 / 37,33 / 28,68 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | 192 g/km | 188 g/km | 188 g/km | |
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| Typ | Roadster | Roadster | Roadster | | |
| Sitze | 1/2 | 1/2 | 1/2 | | |
| Türen | 2 | 2 | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 164 mph | 172 mph | 172 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.8s | 5.0s | 5.0s | | |
| Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | | 3.1s | 3.1s | | |
| Leistungsgewicht | 202.29 hp/ton | 240.46 hp/ton | 240.46 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 20,63 / 37,33 / 28,68 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | 192 g/km | 188 g/km | 188 g/km | |
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| Motor | Boxer 6 | Reihen 6 | Boxer 6 (180º vee) | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
| 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Hubraum | 165 cu in | 210 cu in | 210 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.23 ratio | | | | |
| Verdichtungsverhältnis | 12.5:1 | 12.5:1 | 12.5:1 | | |
| Höchstleistung | 265 PS (Einheit) @ 6700 rpm | 315 PS (Einheit) @ 6700 rpm | 315 PS (Einheit) @ 6700 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 207 ft.lb
@ 6500 rpm | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | | | 7500 | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin / Bioethanol | | |
| Katalysator | kein/e/r | kein/e/r | Ja | | |
| Hauptlager | | | 6 | | |
| Bauweise | | | Aluminium block &
Aluminium head | | |
| Kühlmittel | Wasser | | Wasser | | |
| Zwischenkühler | | | kein/e/r | | |
| Ölwanne | Nasssumpfschmierung | | Trockensumpfschmierung | | |
| Hersteller | Porsche | | Porsche AG | |
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| Radstand | 97 in | 97 in | 97 in | | |
| Länge | 172 in | 172 in | 172 in | | |
| Breite | 71 in | 71 in | 71 in | | |
| Höhe | 50 in | 50 in | 50 in | | |
| Spurweite | front: 59 in
rear: 60 in | | | | |
| Bodenabstand | 5 in | | | | |
| Leergewicht | 2888 lb | 2888 lb | 2888 lb | | |
| Maximallast | 1645 | 1645 | 1645 | | |
| Cx | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | | 0.31 | | |
| Tankinhalt | 17 US Gal | 17 US Gal | 17 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 280 l | 280 l | 280 l | |
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| Motoranordnung | Mitte | Mitte | Mitte | | |
| Motorausrichtung | Längs | | Längs | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 6, manuell
| 7, Automatik
| 7, Doppelkupplungsgetriebe
with overdrive
and transfer box | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | Ja | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | Voltas do volante | 2.01 | | |
| Wendekreis | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
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| Bremsdurchmesser | front: 12 in
rear: 12 in
| | front: 13 in
rear: 12 in
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| Felgen | Front: 8 18
Heck: 9 18
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| Reifen | Front: 235/45 R18
Heck: 265/45 R18
| Front: 235/45 R18
Heck: 265/45 R18
| Front: 235/40 R19
Heck: 265/40 R19
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| Designer | | | Michael Mauer | | |
| Anzahl gebaut | | | 100000 | |
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DE
PT
US