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Preis
GB | | | | | | £ 48.840 | |
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Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | | |
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Motor | Boxer 2 | Reihen 3 | V 8 ( 90.0º vee) | V 12 | V 6 (60°º vee) | V 6 | |
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Hubraum | 37 cu in | 49 cu in | 121 cu in | 201 cu in | 175 cu in | 183 cu in | |
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Höchstleistung | 29 PS (Einheit) @ 5750 rpm | 51 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 258 PS (Einheit) @ 6500 rpm | 284 PS (Einheit) @ 7500 rpm | 140 PS (Einheit) @ 5600 rpm | 211 PS (Einheit) @ 4000 rpm | |
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Maximales Drehmoment | 29 ft.lb @ 3500 rpm | 51 ft.lb @ 4600 rpm | 242 ft.lb @ 4100 rpm | 188 ft.lb @ 5500 rpm | | 332 ft.lb @ 2000 rpm | |
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Höchstgeschwindigkeit | 75 mph | 89 mph | 157 mph | 153 mph | 112 mph | 149 mph | |
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Beschleunigung (0-100 km/h) | | 17.00s | 6.3s | | | 8s | |
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Kraftstoffverbrauch | | | | | 15,68 US MPG (Kombiniert) | 24,76 / 42,76 / 34,59 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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CO2-Emissionen | | 161.0 g/km | | | | 179 g/km | |
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Typ | leichter Lieferwagen | Limousine | Coupé | Coupé | Limousine | Limousine | | |
Sitze | 2 | 4 | 2 | 2 | 4/5 | 5 | | |
Türen | 2 | 5 | 2 | 2 | 4 | 4 | |
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Höchstgeschwindigkeit | 75 mph | 89 mph | 157 mph | 153 mph | 112 mph | 149 mph | | |
Beschleunigung (0-100 km/h) | | 17.00s | 6.3s | | | 8s | | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | 23.60s | | 14.30s | 14.00s | | | | |
Beschleunigung auf 1 km | | | | 25.40s | | | | |
Leistungsgewicht | 50.88 hp/ton | 59.79 hp/ton | 227.92 hp/ton | 258.65 hp/ton | 92.72 hp/ton | 115.93 hp/ton | | |
Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
Kraftstoffverbrauch | | | | | 15,68 US MPG (Kombiniert) | 24,76 / 42,76 / 34,59 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
CO2-Emissionen | | 161.0 g/km | | | | 179 g/km | |
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Motor | Boxer 2 | Reihen 3 | V 8 ( 90.0º vee) | V 12 | V 6 (60°º vee) | V 6 | | |
Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung | Einfache oben liegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | Einfache oben liegende Nockenwelle | Einfache oben liegende Nockenwelle | | | |
Ventile | 2 valves per cylinder
4 total valves | 2 valves per cylinder
6 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
24 total valves | 2 valves per cylinder
12 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
Hubraum | 37 cu in | 49 cu in | 121 cu in | 201 cu in | 175 cu in | 183 cu in | | |
Bohrung x Hub | 3 in x 3 in
1.06 ratio | 3 in x 3 in
0.95 ratio | 3 in x 3 in
0.94 ratio | 3 in x 2 in
1.31 ratio | 4 in x 3 in
1.45 ratio | | | |
Verdichtungsverhältnis | 8.50:1 | 9.30:1 | 7.50:1 | 9.20:1 | 8.30:1 | | | |
Höchstleistung | 29 PS (Einheit) @ 5750 rpm | 51 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 258 PS (Einheit) @ 6500 rpm | 284 PS (Einheit) @ 7500 rpm | 140 PS (Einheit) @ 5600 rpm | 211 PS (Einheit) @ 4000 rpm | | |
Maximales Drehmoment | 29 ft.lb @ 3500 rpm | 51 ft.lb @ 4600 rpm | 242 ft.lb @ 4100 rpm | 188 ft.lb @ 5500 rpm | | 332 ft.lb @ 2000 rpm | | |
Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Diesel | | |
Katalysator | kein/e/r | Ja | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | | |
Hauptlager | 2 | | | 7 | | | | |
Bauweise | | | Leichtmetalllegierung block &
Leichtmetalllegierung head | | | | | |
Kühlmittel | Luft | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | | |
Zwischenkühler | | | Ja | | | | | |
Ölwanne | | | Nasssumpfschmierung | | | Nasssumpfschmierung | | |
Kennziffer | | | | | 130 | | |
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Radstand | 93 in | 92 in | 93 in | 94 in | 107 in | 115 in | | |
Länge | 139 in | 138 in | 168 in | 172 in | 187 in | 195 in | | |
Breite | 60 in | 59 in | 68 in | 67 in | 71 in | 74 in | | |
Höhe | 65 in | 58 in | 44 in | 49 in | 58 in | 57 in | | |
Spurweite | front: 50 in
rear: 50 in | front: 52 in
rear: 50 in | front: 58 in
rear: 57 in | front: 54 in
rear: 55 in | front: 57 in
rear: 57 in | | | |
Bodenabstand | 7 in | | | 6 in | 6 in | | | |
Leergewicht | 1257 lb | 1881 lb | 2496 lb | 2421 lb | 3329 lb | 4012 lb | | |
Gewichtsverteilung | 63.00 | | | 49.00 | | | | |
Luftwiderstandsbeiwert | | | 0.360 | | | | | |
Tankinhalt | 7 US Gal | 9 US Gal | 20 US Gal | 25 US Gal | 21 US Gal | 18 US Gal | | |
Kofferraumvolumen | | | | | | 540 l | |
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Motoranordnung | Front | Front | Mitte | Front | Front | Front | | |
Motorausrichtung | Quer | Quer | Quer | Längs | | | | |
Radantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
Getriebe | 4, manuell
| 5, manuell
| 5, manuell
| 5, manuell
| 3, Automatik
| 6, Automatik
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höchste Übersetzung | 1.42 | 0.84 | | 1.04 | 3.583:1 | | | |
Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Schneckenlenkung mit Schneckenrad | Schneckenlenkung mit Schneckenrad | | | |
Servolenkung | | Ja | | | | | | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 3.3 | | | 2.75 | | | | |
Wendekreis | 37 ft | 30 ft | 0 ft | 44 ft | 36 ft | 38 ft | | |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Heck: Trommelbremsen
| | Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Heck: Scheibenbremsen Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Heck: Scheibenbremsen Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen
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Felgen | | Front: 4.5 13 Heck: 4.5 13
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Reifen | | Front: 155/70 R13 Heck: 155/70 R13
| Front: 205/55 R16 Heck: 225/50 R16
| | | Front: 245/45 R18 Heck: 245/45 R18
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Anzahl gebaut | | | 308 | | | | |
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