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Preis
  US | | | $ 210.141 | $ 140.552 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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| Motor | V 8 | V 6 | V 6 | Boxer 6 | |
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| Hubraum | 307 cu in | 232 cu in | 214 cu in | 210 cu in | |
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| Höchstleistung | 420 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 545 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 460 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 350 PS (Einheit) @ 7400 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 376 ft.lb
@ 5000 rpm | 463 ft.lb
@ 3200 rpm | 500 ft.lb
@ 3600 rpm | 287 ft.lb | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | | 185 mph | 175 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 2.6s | 5.2s | |
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| Kraftstoffverbrauch | 14,98 / 23,06 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch) | 16 / 23,06 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch) | | 17,95 / 31,36 / 24,76 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | | | | 223 g/km | |
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| Typ | Limousine | Coupé | Coupé | Cabriolet | | |
| Sitze | 5 | 5 | 2 | 4 | | |
| Türen | 4 | 3 | 2 | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | | 185 mph | 175 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 2.6s | 5.2s | | |
| Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | | | | 7.0s | | |
| Leistungsgewicht | 203.29 hp/ton | 316.49 hp/ton | 489.36 hp/ton | 227.27 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 14,98 / 23,06 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch) | 16 / 23,06 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch) | | 17,95 / 31,36 / 24,76 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | | | | 223 g/km | |
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| Motor | V 8 | V 6 | V 6 | Boxer 6 | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | | 4 valves per cylinder
24 total valves | | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Hubraum | 307 cu in | 232 cu in | 214 cu in | 210 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.1 ratio | 4 in x 3 in
1.08 ratio | 4 in x 3 in
1.06 ratio | | | |
| Verdichtungsverhältnis | 11.5:1 | 9.0:1 | | 12.5 : 1 | | |
| Höchstleistung | 420 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 545 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 460 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 350 PS (Einheit) @ 7400 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 376 ft.lb
@ 5000 rpm | 463 ft.lb
@ 3200 rpm | 500 ft.lb
@ 3600 rpm | 287 ft.lb | | |
| Maximale Drehzahl | | 7000 | | | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Katalysator | kein/e/r | Ja | kein/e/r | kein/e/r | | |
| Bauweise | | Aluminium block &
Aluminium head | Aluminium block &
Aluminium head | | | |
| Hersteller | | | Ford | | | |
| Kennziffer | | VR38DETT | | | |
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| Radstand | 120 in | 109 in | | 96 in | | |
| Länge | 201 in | 184 in | 169 in | 177 in | | |
| Breite | 75 in | 75 in | 77 in | 72 in | | |
| Höhe | 59 in | 54 in | 44 in | 51 in | | |
| Spurweite | front: 64 in
rear: 64 in | front: 63 in
rear: 63 in | | | | |
| Leergewicht | 4555 lb | 3796 lb | 2072 lb | 3395 lb | | |
| Gewichtsverteilung | | 53/47 | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | 0.26 | | 0.30 | | |
| Tankinhalt | 20 US Gal | 19 US Gal | 18 US Gal | 18 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 450 l | 249 l | | 125 l | |
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| Motoranordnung | Front | Front | | Heck | | |
| Motorausrichtung | | Längs | | Quer | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | | |
| Getriebe | 8, Automatik
| 6, Doppelkupplungsgetriebe
| | 7, manuell
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| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | Ja | Ja | | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 2.98 | 2.4 | | | | |
| Wendekreis | 0 ft | 36 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | | | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
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| Bremsdurchmesser | | front: 15 in
rear: 15 in
| front: 14 in
rear: 12 in
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| Felgen | Front: 9.0 19
Heck: 9.0 19
| | Front: 17 9.5
Heck: 17 11.5
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| Reifen | | Front: 255/40Z RF20
Heck: 285/35 Z RF20
| Front: 235/620 R17
Heck: 290/645 R17
| Front: 235/40 R19
Heck: 295/35 R19
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| Anzahl gebaut | | 10 | | | |
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DE
GB
PT