| | | | | |
|
Preis
PT | | | 145.254 € | 137.646 € | |
|
Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
|
Motor | V 8 | V 6 | V 6 | Boxer 6 | |
|
Hubraum | 307 cu in | 232 cu in | 214 cu in | 210 cu in | |
|
Höchstleistung | 420 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 545 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 460 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 350 PS (Einheit) @ 7400 rpm | |
|
Maximales Drehmoment | 376 ft.lb @ 5000 rpm | 463 ft.lb @ 3200 rpm | 500 ft.lb @ 3600 rpm | 287 ft.lb | |
|
Höchstgeschwindigkeit | | | 185 mph | 175 mph | |
|
Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 2.6s | 5.2s | |
|
Kraftstoffverbrauch | 14,98 / 23,06 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch) | 16 / 23,06 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch) | | 17,95 / 31,36 / 24,76 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
|
CO2-Emissionen | | | | 223 g/km | |
|
Typ | Limousine | Coupé | Coupé | Cabriolet | | |
Sitze | 5 | 5 | 2 | 4 | | |
Türen | 4 | 3 | 2 | 2 | |
|
Höchstgeschwindigkeit | | | 185 mph | 175 mph | | |
Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 2.6s | 5.2s | | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | | | | 7.0s | | |
Leistungsgewicht | 203.29 hp/ton | 316.49 hp/ton | 489.36 hp/ton | 227.27 hp/ton | | |
Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
Kraftstoffverbrauch | 14,98 / 23,06 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch) | 16 / 23,06 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch) | | 17,95 / 31,36 / 24,76 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
CO2-Emissionen | | | | 223 g/km | |
|
Motor | V 8 | V 6 | V 6 | Boxer 6 | | |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
Ventile | | 4 valves per cylinder
24 total valves | | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
Hubraum | 307 cu in | 232 cu in | 214 cu in | 210 cu in | | |
Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.1 ratio | 4 in x 3 in
1.08 ratio | 4 in x 3 in
1.06 ratio | | | |
Verdichtungsverhältnis | 11.5:1 | 9.0:1 | | 12.5 : 1 | | |
Höchstleistung | 420 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 545 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 460 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 350 PS (Einheit) @ 7400 rpm | | |
Maximales Drehmoment | 376 ft.lb @ 5000 rpm | 463 ft.lb @ 3200 rpm | 500 ft.lb @ 3600 rpm | 287 ft.lb | | |
Maximale Drehzahl | | 7000 | | | | |
Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
Katalysator | kein/e/r | Ja | kein/e/r | kein/e/r | | |
Bauweise | | Aluminium block &
Aluminium head | Aluminium block &
Aluminium head | | | |
Hersteller | | | Ford | | | |
Kennziffer | | VR38DETT | | | |
|
Radstand | 120 in | 109 in | | 96 in | | |
Länge | 201 in | 184 in | 169 in | 177 in | | |
Breite | 75 in | 75 in | 77 in | 72 in | | |
Höhe | 59 in | 54 in | 44 in | 51 in | | |
Spurweite | front: 64 in
rear: 64 in | front: 63 in
rear: 63 in | | | | |
Leergewicht | 4555 lb | 3796 lb | 2072 lb | 3395 lb | | |
Gewichtsverteilung | | 53/47 | | | | |
Luftwiderstandsbeiwert | | 0.26 | | 0.30 | | |
Tankinhalt | 20 US Gal | 19 US Gal | 18 US Gal | 18 US Gal | | |
Kofferraumvolumen | 450 l | 249 l | | 125 l | |
|
Motoranordnung | Front | Front | | Heck | | |
Motorausrichtung | | Längs | | Quer | | |
Radantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | | |
Getriebe | 8, Automatik
| 6, Doppelkupplungsgetriebe
| | 7, manuell
| | |
Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | Zahnstangenlenkung | | |
Servolenkung | Ja | Ja | Ja | | | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 2.98 | 2.4 | | | | |
Wendekreis | 0 ft | 36 ft | 0 ft | 0 ft | | |
Bremsen | | | Front: Scheibenbremsen Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| | |
Bremsdurchmesser | | front: 15 in
rear: 15 in
| front: 14 in
rear: 12 in
| | | |
Felgen | Front: 9.0 19 Heck: 9.0 19
| | Front: 17 9.5 Heck: 17 11.5
| | | |
Reifen | | Front: 255/40Z RF20 Heck: 285/35 Z RF20
| Front: 235/620 R17 Heck: 290/645 R17
| Front: 235/40 R19 Heck: 295/35 R19
| |
|
Anzahl gebaut | | 10 | | | |
|