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Preis
  GB | | | | | | £ 6.983 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | | |
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| Motor | Reihen 4 | | | V 12 (60º vee) | | Reihen 4 | |
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| Hubraum | 39 cu in | | | 180 cu in | | 66 cu in | |
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| Höchstleistung | 22 PS (Einheit) @ 4600 rpm | | | 277 PS (Einheit) @ 7000 rpm | | 68 PS (Einheit) @ 6000 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | | | | 203 ft.lb
@ 5500 rpm | | 66 ft.lb
@ 3800 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 56 mph | | | 149 mph | | 90 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | | 8.0s | | 13.5s | |
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| Kraftstoffverbrauch | 35,1 US MPG
(Kombiniert) | | | | | 38,31 / 55,34 / 47,61 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | | | | | | 114 g/km | |
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| Typ | Kleintransporter | Coupé | | Roadster | | Schrägheck | | |
| Sitze | 4/5 | | | | | | | |
| Türen | 3 | | | 2 | | 5 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 56 mph | | | 149 mph | | 90 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | | 8.0s | | 13.5s | | |
| Leistungsgewicht | | | | 230.83 hp/ton | | 71.96 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | | | 0 PS/cu in | | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 35,1 US MPG
(Kombiniert) | | | | | 38,31 / 55,34 / 47,61 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | | | | | | 114 g/km | |
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| Motor | Reihen 4 | | | V 12 (60º vee) | | Reihen 4 | | |
| Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung | | | Einfache oben liegende Nockenwelle | | | | |
| Ventile | 2 valves per cylinder
8 total valves | | | 2 valves per cylinder
24 total valves | | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Hubraum | 39 cu in | | | 180 cu in | | 66 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 2 in x 2 in
1.07 ratio | | | 3 in x 2 in
1.24 ratio | | | | |
| Verdichtungsverhältnis | | | | 8.8:1 | | 9.5.0:1 | | |
| Höchstleistung | 22 PS (Einheit) @ 4600 rpm | | | 277 PS (Einheit) @ 7000 rpm | | 68 PS (Einheit) @ 6000 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | | | | 203 ft.lb
@ 5500 rpm | | 66 ft.lb
@ 3800 rpm | | |
| Kraftstoff | Benzin | | | Benzin | | Benzin | | |
| Bauweise | | | | Leichtmetalllegierung block &
Leichtmetalllegierung head | | | | |
| Kühlmittel | Wasser | | | | | | | |
| Hersteller | | | | Ferrari | | | | |
| Kennziffer | 100.000 | | | Type 168 | | | |
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| Radstand | 79 in | | | 94 in | | | | |
| Länge | 139 in | | | 165 in | | 143 in | | |
| Breite | 57 in | | | 68 in | | 64 in | | |
| Höhe | 62 in | | | 54 in | | 60 in | | |
| Spurweite | front: 48 in
rear: 45 in | | | front: 54 in
rear: 54 in | | front: 54 in
rear: 54 in | | |
| Leergewicht | | | | 2646 lb | | 2083 lb | | |
| Tankinhalt | | | | | | 11 US Gal | |
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| Motoranordnung | Heck | | | Front | | | | |
| Motorausrichtung | Längs | | | Längs | | | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | | | Heckantrieb | | Frontantrieb | | |
| Getriebe | 4, manuell
| | | 4, manuell
| | 5, manuell
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| höchste Übersetzung | 6.4:1 | | | | | | | |
| Lenkung | | | | Schneckenradlenkung | | | | |
| Servolenkung | | | | | | Ja | | |
| Bremsen | Front: Trommelbremsen
Heck: Trommelbremsen
| | | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| | Front: Scheibenbremsen
Heck: Trommelbremsen
Mit ABS
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| Reifen | | | | | | Front: 175/60 R14
Heck: 175/60 R14
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| Designer | | | | Scaglietti | | | | |
| Anzahl gebaut | | | | 51 | | | |
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PT
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