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Volkswagen > Crafter

Crafter 30 2.5 TDI Combi medium (Deutschland, 2006)

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Volkswagen Crafter 30 2.5 TDI 136cv Kombi Média T.B. 9L (3+3+

Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
Reihen 5

Typ
Kleinbus

Hubraum
150 cu in

Türen
5

Maximales Drehmoment
221 ft.lb @ 2000 rpm

Sitze
9

Radantrieb
Heckantrieb

Kofferraumvolumen
--

Getriebe
6, manuell

Kraftstoff
Diesel

Leistungsgewicht
45.33 hp/ton

Leergewicht
6614 lb

Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
24,5 US MPG

CO2-Emissionen
--

Hubraum
150 cu in

Maximale Leistung
136 PS (Einheit)

Beschleunigung 0-100 km/h
--

Höchstgeschwindigkeit
96 mph

Preis

37.957 €

* basierend auf Preisangaben aus Portugal

Kredit

8.575 €

Unterhaltskosten:
pro Jahr

3.116 €

Versicherung

525 €

Kraftstoff

2.098 €

Wartung

75 €

Reifen

418 €

Serienausstattung
Hohe Decke
Armauflage
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
ABS
Antriebssteuerung
 
 
 
 
vollständige Ausstattungsliste >

Konkurrenten

Fiat Ducato Maxi Chassis CD 35 L 3.0 Multijet

Lancia Phedra 2.2 JTD 16v Platino

Nissan Patrol 3.0 DI XE Plus

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Über dieses Auto

Dieser Volkswagen Crafter 30 2.5 TDI Combi medium high roof wurde im Jahr 2006 vorgestellt und ist Teil der 1. Generation des Crafter Modells. Bei seiner Leistung von 136 PS bei 3500 1/min und einem maximalen Drehmoment von 300 Nm, wird diese Modellvariante von einem 2459 cm3 5 Zylinder Reihenmotor mit 6-Gang Schaltgetriebe unterstützt. Dieser Wagen bietet den größten Motor aus der Palette. Dieser Wagen verfügt über ein 6-Gang Schaltgetriebe und Heckantrieb. Der Volkswagen Crafter 30 2.5 TDI Combi medium high roof erreicht einen Verbrauch von 9.6 l/100km im kombinierten Zyklus. Dieses Fahrzeug hat 5 Türen und Platz für bis zu 9 Personen. Dieses Fahrzeug hat ein Leergewicht von 3000 kg, misst 5905 mm in der Länge, 1993 mm in der Breite und 2415 mm in der Höhe. Der Radstand beträgt 3665 mm.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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