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250 GT Series I Cabriolet

250 GT Series I Cabriolet (Italien, 1957)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Tom Wood / RM Auctions
Ferrari 250 GT Series I Cabriolet
Basisinfo
Spec Rating
Portugal PT
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
V 12
Typ
Cabriolet
Hubraum
180 cu in
Türen
2
Maximales Drehmoment
181 ft.lb @ 5500 rpm
Sitze
2
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
4, manuell
Kraftstoff
Benzin
Leistungsgewicht
198.37 hp/ton
Leergewicht
2701 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
180 cu in
Maximale Leistung
243 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
Höchstgeschwindigkeit
--
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
720 €
Versicherung
720 €
Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
--
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Als sie öffnete dachte niemand bei der Scuderia Ferrari (italienisch für "Ferrari Stall") daran, Autos für die Straße zu produzieren, man konzentrierte sich ehr auf das Sponsoring von Amateurfahrern und baute bereits Rennwagen. Ferrari sollte eigentlich das erste, von einer Fabrik unabhängige, Motorsport-Team werden, obwohl eine Zusammenarbeit mit Alfa Romeo bestand.

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