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Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Kleintransporter
Kleintransporter
Hubraum
134 cu in
134 cu in
Türen
2
2
Maximales Drehmoment
210 ft.lb @ 1750 rpm
210 ft.lb @ 1750 rpm
Sitze
3
3
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
5.620 l
5.620 l
Getriebe
5, manuell
5, manuell
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
69.49 hp/ton
69.49 hp/ton
Leergewicht
3649 lb
3649 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
29,04 US MPG
29,04 US MPG
CO2-Emissionen
213 g/km
213 g/km
Hubraum
134 cu in
134 cu in
Maximale Leistung
115 PS (Einheit)
115 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
--
Höchstgeschwindigkeit
--
--
Preis
$ 37.825
* basierend auf Preisangaben aus Portugal Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 2.347
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
$ 1.244
Wartung
$ 106
Reifen
$ 237
Serienausstattung
Anti-Blendungs-Spiegel
Stoffsitze
Drehzahlmessgerät
Armauflage
Schiebetüren
Halogen-Scheinwerfer
ABS
Antriebssteuerung
Konkurrenten
Fiat Scudo Chassis short 2.0 Multijet
Nissan Cabstar Cab. Rebat. 35.11/1 Basic
Toyota Hilux D4-D 4x2 Regular Cab Caixa Metálica
Über dieses Auto
Herausgebracht 2006, ist der dieser Ford Transit 280S Trend Van 2.2TDCi eine Variante der 7. Generation dieses Nutzfahrzeug-Modells. Diese Version wird von einem Front-Dieselmotor mit einem Hubraum von 2198 cm3 und einer Leistung von 115 PS bei 3500 1/min und einem maximalen Drehmoment von 285 Nm angetrieben. Der Motor wurde mit einem 5-Gang Schaltgetriebe kombiniert. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 8.1 l/100km, und die CO2-Emissionen bei 213 g/km. Das Kleintransporter-Modell bietet bis zu 3 Passagieren Platz. Der 2-Türer hat eine Länge von 4863 mm und einen Radstand von 2933 mm und ist 1997 mm hoch und 1974 mm breit.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
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