Golf 2.0I TDI DPF BlueMotion Confortline (Deutschland, 2009)
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Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Schrägheck
Schrägheck
Hubraum
120 cu in
120 cu in
Türen
5
5
Maximales Drehmoment
236 ft.lb @ 1750 rpm
236 ft.lb @ 1750 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
350 l
350 l
Getriebe
6, manuell
6, manuell
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
107.78 hp/ton
107.78 hp/ton
Leergewicht
2864 lb
2864 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
48 US MPG
48 US MPG
CO2-Emissionen
114 g/km
114 g/km
Hubraum
120 cu in
120 cu in
Maximale Leistung
140 PS (Einheit)
140 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.3s
9.3s
Höchstgeschwindigkeit
130 mph
130 mph
Preis
26.515 €
Kredit
7.596 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
1.868 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.071 €
Wartung
126 €
Reifen
146 €
Serienausstattung
Regensensor
Kopfstützen hinten
Armstütze hinten
Multifunktions-Lenkrad
Armauflage
Lautsprecher
Bordcomputer
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Richtungsscheinwerfer
Über dieses Auto
Herausgebracht 2009, ist der der Volkswagen Golf 2.0I TDI DPF BlueMotion Confortline eine Variante der 6. Generation dieses Kompaktklasse-Modells. Ausgestattet mit einem 1968 cm3 Motor, schafft diese Schrägheck-Variante eine Leistung von 140 PS. Die Leistungswerte des Wagens spiegeln sich in der Höchstgeschwindigkeit von 209 km/h und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100km/h in 9.3 Sekunden. Der Motor wurde mit einem 6-Gang Schaltgetriebe kombiniert. Der Volkswagen Golf 2.0I TDI DPF BlueMotion Confortline erreicht einen Verbrauch von 4.9 l/100km im kombinierten Zyklus. Das Schrägheck-Modell bietet bis zu 5 Passagieren Platz. Der 5-Türer hat eine Länge von 4199 mm und einen Radstand von 2578 mm und ist 1479 mm hoch und 1786 mm breit. Der Volkswagen Golf 2.0I TDI DPF BlueMotion Confortline nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
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