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Basisinfo
DE
GB
PT
USMotor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Schrägheck
Schrägheck
Hubraum
120 cu in
120 cu in
Türen
5
5
Maximales Drehmoment
236 ft.lb @ 1750 rpm
236 ft.lb @ 1750 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
350 l
350 l
Getriebe
6, manuell
6, manuell
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
107.78 hp/ton
107.78 hp/ton
Leergewicht
2864 lb
2864 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
48 US MPG
48 US MPG
CO2-Emissionen
129 g/km
129 g/km
Hubraum
120 cu in
120 cu in
Maximale Leistung
140 PS (Einheit)
140 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.3s
9.3s
Höchstgeschwindigkeit
130 mph
130 mph
Preis
26.250 €
Kredit
7.738 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
1.935 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.071 €
Wartung
126 €
Reifen
213 €
Serienausstattung
Armauflage
Lautsprecher
Regensensor
Kopfstützen hinten
Multifunktions-Lenkrad
Armstütze hinten
Richtungsscheinwerfer
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Sportsitze
Über dieses Auto
Dieser Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline wurde 2009 auf den Markt gebracht. Er gehört zur 6. Generation des Kompaktklasse-Modells. Diese Version wird von einem Front-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1968 cm3 und einer Leistung von 140 PS bei 4000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm angetrieben. Der Motor wurde mit einem 6-Gang Schaltgetriebe kombiniert. Das Kompaktklasse-Modell beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 9.3 Sekunden und erreicht eine Top-Geschwindigkeit von 209 km/h. Der Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline erreicht einen Verbrauch von 4.9 l/100km im kombinierten Zyklus. Das Volkswagen-Modell bietet bis zu 5 Personen Platz. Der Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
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