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Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Geländewagen
Geländewagen
Hubraum
147 cu in
147 cu in
Türen
2
2
Maximales Drehmoment
266 ft.lb @ 2000 rpm
266 ft.lb @ 2000 rpm
Sitze
2
2
Radantrieb
Allradantrieb
Allradantrieb
Kofferraumvolumen
--
--
Getriebe
6, manuell
6, manuell
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
64.76 hp/ton
64.76 hp/ton
Leergewicht
4154 lb
4154 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
21,38 US MPG
21,38 US MPG
CO2-Emissionen
291 g/km
291 g/km
Hubraum
147 cu in
147 cu in
Maximale Leistung
122 PS (Einheit)
122 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
15.8s
15.8s
Höchstgeschwindigkeit
82 mph
82 mph
Preis
$ 41.384
* basierend auf Preisangaben aus Deutschland Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 3.123
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
$ 1.690
Wartung
$ 364
Reifen
$ 309
Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2007, gehört der Land Rover 110 Defender Hard Top E zur 1. Defender Generation. Unter der Motorhaube wird diese Modellvariante von einem 2401 cm3 4 Zylinder Reihenmotor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 122 PS bei 3500 1/min und einem maximalen Drehmoment von 360 Nm erreicht. Keine Variante dieser Generation kann hier mithalten. Dieser Wagen ist die bislang stärkste Version. Der Motor wurde mit einem 6-Gang Schaltgetriebe kombiniert. Die 4X4-Variante beschleunigt von 0 auf 100km/h in 15.8 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Das Fahrzeug schafft einen durchschnittlichen Verbrauchswert von 11 l/100km, was 291 g/km CO2-Emissionen entspricht. Dieser Land Rover nutzt eine Kugelumlauflenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Dieser Land Rover 110 Defender Hard Top E verfügt über 2 Türen und maximal 2 Sitzplätze.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
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