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BT-50 Free-Style 4x4 Active (chassis)

BT-50 Free-Style 4x4 Active (chassis) (Japan, 2008)

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Allgemeine Fahrzeugeigenschaften
Herausgebracht 2008, ist der der Mazda BT-50 Free-Style 4x4 Active (chassis) eine Variante der 1. Generation dieses Pick-up-Modells. Der 2499 cm3 Frontmotor des Mazda BT-50 Free-Style 4x4 Active (chassis) erbringt eine Leistung von 143 PS bei 3500 1/min. Diese Modellversion fährt mit Diesel. Keine Variante dieser Generation kann hier mithalten. Dieser Wagen ist die bislang stärkste Version. Die Leistungswerte des Wagens spiegeln sich in der Höchstgeschwindigkeit von 158 km/h und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100km/h in 12.5 Sekunden. Diese Pick-up-Variante verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe und Allradantrieb. Im Hinblick auf Sparsamkeit erreicht das Auto einen Durchschnittswert von 8.9 l/100km und emittiert 244 g/km CO2. Dieser Mazda hat 4 Türen und Platz für bis zu 3 Personen. Dieser Mazda hat ein Leergewicht von 1800 kg, misst 5075 mm in der Länge, 1805 mm in der Breite und 1745 mm in der Höhe. Der Radstand beträgt 3000 mm. Gesteuert wird dieser Mazda BT-50 Free-Style 4x4 Active (chassis) mit einer Kugelumlauflenkung und die Bremsen an der Front sind Scheibenbremsen während am Heck Trommelbremsen verwendet werden. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.


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Im Jahr 2006 auf der Bangkok Motor Show vorgestellt, ist der BT-50 ein 1-Tonnen-Pick-up des japanischen Autoherstellers Mazda. Die erste Generation wurde als Ford Ranger verkauft, ein Modell, mit dem der BT-50 seine Duratorq/MZR-CD 2,5 l und 3,0 L Diesel Straight-4-Motoren teilte. Mazda präsentiert die zweite Generation des BT-50 auf der Australian International Motor Show 2010. Basierend auf dem Ford Ranger (T6), wurde der BT-50 von einem Ma...  Mehr

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