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Skoda > Octavia (Modern) > Gen.2 [Typ 1Z]

Octavia Break 2.0 TDI 4x4 Ambiente (Tschechische Republik, 2009)

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Skoda Octavia Break 2.0 TDI 4x4 Ambiente

Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
Reihen 4

Typ
Kombi

Hubraum
120 cu in

Türen
5

Maximales Drehmoment
236 ft.lb @ 1750 rpm

Sitze
5

Radantrieb
Allradantrieb

Kofferraumvolumen
580 l

Getriebe
6, manuell

Kraftstoff
Diesel

Leistungsgewicht
96.55 hp/ton

Leergewicht
3197 lb

Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
37,33 US MPG

CO2-Emissionen
165 g/km

Hubraum
120 cu in

Maximale Leistung
140 PS (Einheit)

Beschleunigung 0-100 km/h
9.9s

Höchstgeschwindigkeit
124 mph

Preis

37.465 €

Kredit

Unterhaltskosten:
pro Jahr

2.043 €

Versicherung

525 €

Kraftstoff

1.237 €

Wartung

120 €

Reifen

161 €

Serienausstattung
Dachträger
Armauflage
Verstellbare Kopfstütze
Armstütze hinten
Allradantrieb
Lautsprecher
Elektronische Bremskraftverteilung
Bordcomputer
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
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Konkurrenten

Volkswagen Jetta 2.0 TDI Confortline

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Über dieses Auto

Dieser Skoda Octavia Break 2.0 TDI 4x4 Ambiente gehört zur 2. Octavia (Modern) Generation. Die Modellversion wurde im Jahr 2009 auf den Markt gebracht. Unter der Motorhaube wird diese Version von einem 1968 cm3 4 Zylinder Reihenmotor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 140 PS bei 4000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm erreicht. Das Auto hat ein Schaltgetriebe und Allradantrieb. Diese Version des Octavia (Modern) beschleunigt von 0 auf 100km/h in 9.9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 199 km/h. Dieses Auto schafft einen durchschnittlichen Verbrauchswert von 6.3 l/100km, was 165 g/km CO2-Emissionen entspricht. Dieser Skoda verfügt über 5 Türen und maximal 5 Sitzplätze. Gesteuert wird dieser Skoda Octavia Break 2.0 TDI 4x4 Ambiente mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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