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Opel bringt 2012 eine viertürige Astra-Limousine auf den Markt und komplettiert damit das Portfolio des Modells.
Der Stil der neuen Limousine ist eindeutig vom Insignia inspiriert. Fast wirkt das Modell wie eine Miniaturversion des großen Modells. Es hat eine stark geneigte C-Säule, hinter der sich der Kofferraum versteckt und ihm das Aussehen eines Fließhecks oder viertürigen Coupés verleiht.
Die Astra-Limousine hat einen 2.685 mm Radstand mit 460 Liter Innenvolumen, 90 Liter mehr als beim Fünftürer. Mit den zusammengefalteten Sitzen erhöht sich das Ladevolumen auf 1.010 Liter.
Motoren
Opel bietet eine Palette von sieben Motoren für die Astra-Limousine. Es gibt vier Benzinmotoren mit 100 PS bis 180 PS und drei von ihnen sind mit der neuen Sechsgang-Automatik von Opel ausgestattet, die gerade erst für den Meriva vorgestellt wurde. Es gibt auch drei neue Diesel mit 95 PS bis 130 PS. Zwei der Dieselmotoren sind Varianten des 1.7 CDTI ecoFLEX mit Start/Stop-Funktion. Die 110 PS-Version verbraucht 3.7l/100km und produziert 99g/km CO2.
Opel bietet Käufern Ausstattungsoptionen wie Advanced Forward Lighting mit Bi-Xenon-Scheinwerfern, ein adaptives Fahrwerk und SD-Karten-basierte Navigation.
Die Limousine kommt in Westeuropa im Juni 2012 in den Handel und wird für Osteuropa auf dem Moskauer Auto Salon am 29. August vorgestellt.
Oben
Opel
Im August 1862 gründete Adam Opel laut Familienchronik sein Unternehmen, welches sich zu einem der größten Autohersteller Europas entwickeln würde. Am 23. August so heißt es, kehrte Adam Opel, der älteste Sohn des Schlossermeisters Wilhelm Opel, nach fünfjähriger Abwesenheit in seine Heimat Rüsselsheim zurück. Er hatte schon in frühester Kindheit Gelegenheit gehabt, sich in den väterlichen Wer... Mehr