Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Abschnitt hinzufügen
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Fahrzeugeigenschaften
Die zweite Generation des Cayenne Turbo S verwendet den gleichen Twin-Turbo-V8, wie der Standard Turbo, zählt aber auf zusätzliche 43 PS und 50Nm mehr Drehmoment. Der Kraftstoffverbrauch ist identisch mit dem des Turbo und liegt bei 11.5l/100km.
Die Leistungssteigerung beschleunigte den Turbo S mit 4,5 Sekunden um 0,2 Sekunden schneller auf 100 km/h und verbessert die Höchstgeschwindigkeit um 5 km/h.
Der Turbo S nutzt die gleiche Luftfederung und PASM Dämpfer wie der Standard Turbo. Er verwendet außerdem Porsches Dynamic Chassis Control, das Sport Chrono Paket, Porsches Torque Vectoring Plus Standard mit Differenzialsperre am Heck.
Um den Turbo S äußerlich abzusetzen, wurden die Lufteinlassabdeckungen, Scheinwerfergehäuse und Spiegelkappen glänzend schwarz lackiert. Er rollt auf 21-Zoll-Porsche 911 Turbo II Rädern mit schwarz glänzenden Details. Für das Interieur bietet Porsche mehrere Lederpakete darunter verschiedene zweifarbige Varianten. Es gibt auch ein Kohlefaser-Paket.
Im Vergleich zu der vorherigen Generation leistet der neue Turbo S 7 PS mehr bei gleichem Drehmoment.
Die Leistungssteigerung beschleunigte den Turbo S mit 4,5 Sekunden um 0,2 Sekunden schneller auf 100 km/h und verbessert die Höchstgeschwindigkeit um 5 km/h.
Der Turbo S nutzt die gleiche Luftfederung und PASM Dämpfer wie der Standard Turbo. Er verwendet außerdem Porsches Dynamic Chassis Control, das Sport Chrono Paket, Porsches Torque Vectoring Plus Standard mit Differenzialsperre am Heck.
Um den Turbo S äußerlich abzusetzen, wurden die Lufteinlassabdeckungen, Scheinwerfergehäuse und Spiegelkappen glänzend schwarz lackiert. Er rollt auf 21-Zoll-Porsche 911 Turbo II Rädern mit schwarz glänzenden Details. Für das Interieur bietet Porsche mehrere Lederpakete darunter verschiedene zweifarbige Varianten. Es gibt auch ein Kohlefaser-Paket.
Im Vergleich zu der vorherigen Generation leistet der neue Turbo S 7 PS mehr bei gleichem Drehmoment.
ObenVielleicht interessierst du dich für:
Cayenne
Cayenne
Der Cayenne ist ein Mittelklasse-Luxus-Crossover, wird seit 2002 hergestellt und bereits über zwei Generationen vermarktet. Die 2. Generation des Cayenne debütierte im Jahr 2010. Das SUV ist mit fünf Sitzplätzen und einem V8-Frontmotor und Allradantrieb ausgestattet. Seit dem Wegfall des Porsche 928 im Jahr 1995, ist der Cayenne das erste V8-Triebwerk Modell von Porsche. Einige der Cayenne-Teile wie Rahmen und Türen werden von de... Mehr
