Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Limousine
Limousine
Hubraum
1897 cc
1897 cc
Türen
2
2
Maximales Drehmoment
147 Nm @ 2800 rpm
147 Nm @ 2800 rpm
Sitze
4/5
4/5
Radantrieb
Heckantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
--
Getriebe
4, manuell
4, manuell
Kraftstoff
Benzin
Benzin
Leistungsgewicht
87.08 hp/ton
87.08 hp/ton
Leergewicht
1045 kg
1045 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--

Kraftstoffeffizienz
--
--
CO2-Emissionen
--
--

Hubraum
1897 cc
1897 cc
Maximale Leistung
91 PS (Einheit)
91 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
--
Höchstgeschwindigkeit
--
--

Abschnitt hinzufügen
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Vielleicht interessierst du dich für:
Rekord Gen.7 [D]
Rekord Gen.7 [D]
Die siebte Generation der erfolgreichen Rüsselsheimer Mittelklasse-Baureihe wird der Presse im Januar 1972 mit weiter entwickelter Technik, funktionellem und neuem Design sowie in großer Typenvielfalt vorgestellt. Neben der Stufenheck-Limousine mit zwei oder vier Türen standen ein sportliches Coupé, ein drei- oder fünftüriges Caravan-Modell und eine dreitürige Lieferwagen-Variante zur Wahl.
Das Motorenangebot bot zunächst Benziner mit 1,7 und ... Mehr