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Rosberg gives Mercedes its first back-to-back poles since 2009
2013-04-20 @ 15:00 | © Mit freundlicher Genehmigung von: Mercedes-Benz
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Le cuir et l'aluminium galvanisé foncé dominent à l'intérieurAvec une boîte de vitesses automatique à double embrayage 7G-DCT Moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 1 991 cm3 qui développe 155 kW (211 ch).4 383 mm de long, 1 978 mm de large et 1 579 mm de hautLes blocs optiques avant du Concept GLA sont équipés de systèmes à faisceau laser.Le Concept GLA est un SUV compact qui allie l'esprit sportif et la polyvalence d'un vrai véhicule de loisirsRosberg gives Mercedes its first back-to-back poles since 2009Os bancos parecem ser muito desconfortáveisO interior é revestido a couro e alumínioO GLA parece ser um crossover que não faz qualquer intenções de se aventurar no todo-o-terrenoA carroçaria corta por entre os faróis traseiros dando ao veículo um look mais agressivoO carro tem uma frente longa e uma área mais baixa para os passageirosA Mercedes ainda não revelou quando é que o modelo estará à vendaO protótipo GLA utiliza um motor 2.0 turbo com uma caixa de dupla embraiagem de sete velocidadesThe seats appear very uncomfortableThe interior is made from aluminum and leatherGLA appears to be a crossover that has no plans of going off roadThe body slices into the taillights in the rear of the imageThe car has a long nose and sleek passenger areaMercedes has not indicated when sales will beginThe GLA concept uses a 2.0-liter turbocharged engine with a seven-speed dual clutch transmissionMercedes-Benz GLA-Class
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