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Basisinfo
US
DE
GB
PTMotor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Kleinbus
Kleinbus
Hubraum
122 cu in
122 cu in
Türen
4
4
Maximales Drehmoment
221 ft.lb @ 2000 rpm
221 ft.lb @ 2000 rpm
Sitze
6
6
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
327 l
327 l
Getriebe
6, manuell
6, manuell
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
62.63 hp/ton
62.63 hp/ton
Leergewicht
4224 lb
4224 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
31,36 US MPG
31,36 US MPG
CO2-Emissionen
198 g/km
198 g/km
Hubraum
122 cu in
122 cu in
Maximale Leistung
120 PS (Einheit)
120 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
--
Höchstgeschwindigkeit
99 mph
99 mph
Preis
$ 40.552
* basierend auf Preisangaben aus Deutschland Kredit
$ 12.654
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 2.320
Versicherung
$ 760
Kraftstoff
$ 1.152
Wartung
$ 116
Reifen
$ 292
Serienausstattung
wärmeundurchlässigen Scheiben
Verstellbare Kopfstütze
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Elektronische Bremskraftverteilung
ABS
Konkurrenten
Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI
Peugeot 607 2.0i HDi
Citroën C5 2.0HDI FAP Exclusive
Über dieses Auto
Der Fiat Scudo Combi long 2.0 Multijet wurde 2007 auf den Markt gebracht. Er gehört zur 2. Generation des Mehrzweckfahrzeug-Modells. Unter der Motorhaube wird die Version von einem 1997 cm3 4 Zylinder Reihenmotor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 120 PS bei 4000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 300 Nm erreicht. Dieser Wagen bietet den größten Motor aus der Palette. Der Motor des Scudo Combi long 2.0 Multijet mit Frontantrieb ist kombiniert mit einem 6-Gang Schaltgetriebe. Mit einem kombinierten Verbrauch von 7.5 l/100km liegen die CO2-Emissionen bei 198 g/km. Das Auto verfügt über 4 Türen und maximal 6 Sitzplätze. Das Fiat-Modell nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
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