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Exeo 2.0 TDI DPF CR Style Multitronic

Exeo 2.0 TDI DPF CR Style Multitronic (Spanien, 2011)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Seat
Seat Exeo 2.0 TDI DPF CR 143hp Style Multitronic
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Limousine
Hubraum
120 cu in
Türen
4
Maximales Drehmoment
236 ft.lb @ 1750 rpm
Sitze
5
Radantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
460 l
Getriebe
7, stufenloses Getriebe
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
92.56 hp/ton
Leergewicht
3406 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
40,55 US MPG
CO2-Emissionen
152 g/km
Hubraum
120 cu in
Maximale Leistung
143 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.3s
Höchstgeschwindigkeit
129 mph
Preis
29.290 €
Kredit
8.044 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
2.053 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.268 €
Wartung
114 €
Reifen
146 €
Serienausstattung
Armauflage
Sicherheitsgurt-Erinnerung
Regensensor
Anti-Blendungs-Spiegel
Armstütze hinten
Reifendruckanzeige
Lautsprecher
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
Konkurrenten
Volkswagen Tiguan 2.0I TDI DPF 4X2 Trend BlueMotion
Nissan Qashqai 2.0 4x4 Tekna Sport CVT 18'
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Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2011, gehört dieser Seat Exeo 2.0 TDI DPF CR Style Multitronic zur 1. Exeo Generation. Ausgestattet mit einem 1968 cm3 Motor, schafft die Modellvariante eine Leistung von 143 PS. Der Motor wurde mit einem 7-Gang stufenloses Getriebe kombiniert. Mit einer Beschleunigung auf 100km/h in 9.3 Sekunden erreicht die Mittelklasse-Variante eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 5.8 l/100km, und die CO2-Emissionen bei 152 g/km. Das Limousinen-Modell bietet bis zu 5 Passagieren Platz. Der 4-Türer hat eine Länge von 4661 mm und einen Radstand von 2642 mm und ist 1430 mm hoch und 1772 mm breit. Dieser Seat Exeo 2.0 TDI DPF CR Style Multitronic nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.

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