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Basisinfo
Motor
--
--
Typ
Limousine
Limousine
Hubraum
1968 cc
1968 cc
Türen
--
--
Maximales Drehmoment
--
--
Sitze
--
--
Radantrieb
--
--
Kofferraumvolumen
460 l
460 l
Getriebe
1, stufenloses Getriebe
1, stufenloses Getriebe
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
92.56 hp/ton
92.56 hp/ton
Leergewicht
1545 kg
1545 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--

Kraftstoffeffizienz
5.8 l/100km
5.8 l/100km
CO2-Emissionen
153 g/km
153 g/km

Hubraum
1968 cc
1968 cc
Maximale Leistung
143 PS (Einheit)
143 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.3s
9.3s
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
208 km/h
Preis
31.690 €
Kredit
7.159 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
2.167 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.268 €
Wartung
114 €
Reifen
260 €



Über dieses Auto
Herausgebracht 2011, ist der der Seat Exeo 2.0 TDI Sport Multitronic eine Variante der 1. Generation dieses Mittelklasse-Modells. Ausgestattet mit einem 1968 cm3 Motor, schafft diese Limousinen-Variante eine Leistung von 143 PS. Der Motor wurde mit einem 1-Gang stufenloses Getriebe kombiniert. Im Hinblick auf die Leistung des Seat Exeo 2.0 TDI Sport Multitronic, sprechen diese Zahlen Bände: Die Höchstgeschwindigkeit ist 208 km/h und in 9.3 Sekunden sprintet der Wagen von 0 auf 100km/h. Der Seat Exeo 2.0 TDI Sport Multitronic erreicht einen Verbrauch von 5.8 l/100km im kombinierten Zyklus. Dieser Exeo 2.0 TDI Sport Multitronic hat ein Kofferraumvolumen von 460 l.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Deutschland.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Deutschland.
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