Octavia 2.0I TDI CR DSG Elegance (Tschechische Republik, 2011)
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Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Fließheck
Fließheck
Hubraum
120 cu in
120 cu in
Türen
5
5
Maximales Drehmoment
236 ft.lb @ 1750 rpm
236 ft.lb @ 1750 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
560 l
560 l
Getriebe
6, Automatik
6, Automatik
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
103.32 hp/ton
103.32 hp/ton
Leergewicht
2987 lb
2987 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
39,2 US MPG
39,2 US MPG
CO2-Emissionen
138 g/km
138 g/km
Hubraum
120 cu in
120 cu in
Maximale Leistung
140 PS (Einheit)
140 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
9.6s
9.6s
Höchstgeschwindigkeit
129 mph
129 mph
Preis
36.393 €
Kredit
8.545 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
1.984 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.178 €
Wartung
120 €
Reifen
161 €
Serienausstattung
Armauflage
Verstellbare Kopfstütze
Regensensor
Armstütze hinten
Doppelkupplungsgetriebe
Lautsprecher
Elektronische Bremskraftverteilung
Bordcomputer
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Konkurrenten
Audi A6 Avant 2.0 TDI e
Renault Mégane Sports Tourer III 2.0 dCi ECO2 Dynamique
Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2011, gehört der Skoda Octavia 2.0I TDI CR DSG Elegance zur 2. Octavia (Modern) Generation mit dem Serienkode Typ 1Z. Ausgestattet mit einem 1968 cm3 Motor, schafft die Version eine Leistung von 140 PS. Das Auto hat ein Automatikgetriebe und Frontantrieb. Im Hinblick auf die Leistung des Skoda Octavia 2.0I TDI CR DSG Elegance, sprechen diese Zahlen Bände: Die Höchstgeschwindigkeit ist 207 km/h und in 9.6 Sekunden sprintet der Wagen von 0 auf 100km/h. Das Fahrzeug produziert 138 g/km CO2 Emissionen und hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 6 l/100km. Der Octavia 2.0I TDI CR DSG Elegance verfügt über 5 Türen und maximal 5 Sitzplätze. Dieser Skoda Octavia 2.0I TDI CR DSG Elegance nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
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